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新能源汽車鐵鋰電池如何回收與處理？新能源汽車鐵鋰電池壽命到了后期能不能回收利用呢？要是不能回收利用豈不是非常的不環(huán)保？
回收鋰電池還是非常復(fù)雜的一件事兒電池持先要進(jìn)行放電、拆解，粉碎，分選這些預(yù)處理項(xiàng)目，拆解之后的塑料和金屬零件雖然可以回收，但回收的代價(jià)也是比較高的。

廢舊電池復(fù)雜性高，拆解不便，退役動(dòng)力電池復(fù)雜程度很高，包括不同類型電池制造和設(shè)計(jì)工藝的復(fù)雜性、串并聯(lián)成組形式、服役和使用時(shí)間、應(yīng)用車型和使用工況的多樣性。比如，電池有方型、圓柱形、軟包等不同類型，其疊片、繞組形式也不同，由于集成形式不同，成組后電池包也各異。

鋰電池的回收利用有多種方式，直接的是粉碎并回收提取其中的鋰元素。但同時(shí)，還可以通過(guò)科技將廢舊鋰電池制成再生電池，將“重生”的電池重新利用在電動(dòng)汽車上，或是作為太陽(yáng)能發(fā)電板的蓄電箱！

回收回來(lái)的電池包行集中存放入庫(kù)，后續(xù)根據(jù)生產(chǎn)安排及生產(chǎn)需求從倉(cāng)庫(kù)中調(diào)出運(yùn)到拆解生產(chǎn)線上，進(jìn)行拆解與回收生產(chǎn)。
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