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對(duì)許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機(jī)則是一種較好的解決方法 [2]  。

從17世紀(jì)中葉，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機(jī)由阿基米德發(fā)明，后來得到改進(jìn)，在工業(yè)上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經(jīng)過了很長時(shí)間的發(fā)展過程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機(jī)，使得螺旋輸送機(jī)有了長足的發(fā)展。

GX型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī)，也是我國早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等；缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。

無軸螺旋輸送機(jī)的末端有一個(gè)進(jìn)料口，以適應(yīng)不穩(wěn)定的進(jìn)料量和自流進(jìn)料?？梢栽谥虚g的任何位置設(shè)置多個(gè)進(jìn)料口，但中間進(jìn)料口的材料尺寸不應(yīng)超過mm。進(jìn)料量要求穩(wěn)定，不應(yīng)太大。排出口可以設(shè)置在尾端，也可以設(shè)置在中間的任何位置以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)排放。由于開閉門可以安裝在圓形的輸送管上，因此可以在多個(gè)排出口中任意選擇某個(gè)排出口。正在卸載。為了確保材料在輸送管中形成傾斜狀態(tài)，輸送管須具有適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速。如果旋轉(zhuǎn)速度太高，則物料將在離心力的作用下緊密附著在輸送管的內(nèi)壁上，并隨輸送管旋轉(zhuǎn)而到達(dá)輸送物料。目的是轉(zhuǎn)速太低，會(huì)減少輸送量，影響輸送效率。因此，須保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速。




無軸螺旋輸送機(jī)的日常檢查是什么？與普通輸送機(jī)系統(tǒng)相比，無軸螺旋輸送機(jī)具有相同的工作原理。但是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)存在差異。它增加了皮帶存儲(chǔ)裝置和可伸縮皮帶驅(qū)動(dòng)裝置。為什么稱為無軸螺旋輸送機(jī)？這是因?yàn)楫?dāng)行進(jìn)的手推車移動(dòng)到機(jī)器尾部的末端時(shí)，傳送帶開始進(jìn)入皮帶存儲(chǔ)裝置，并且機(jī)器尾部縮回；否則，機(jī)器的尾部會(huì)延伸，因此企業(yè)具有可伸縮性，因此被稱為可伸縮帶式輸送機(jī)。在這里，機(jī)械實(shí)現(xiàn)的輸送機(jī)開發(fā)技術(shù)可以為每個(gè)人介紹和分析其組成結(jié)構(gòu)。