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日本進(jìn)口NTN軸承后綴含義 上海愷聯(lián)銷售李浩為您講解一下

精度編號(hào)

P6：JIS 6級(jí)  比普通級(jí)別要高一級(jí) 在相對(duì)較高的工況中選用

P5：JIS 5級(jí)  中級(jí)使用特性 在一般機(jī)床使用多 應(yīng)用廣泛

P4：JIS 4級(jí)  機(jī)床主軸的優(yōu)先選擇 高轉(zhuǎn)速 穩(wěn)定性強(qiáng) 主軸機(jī)床必備件

P2：JIS 2級(jí)  這類軸承是先進(jìn)的科技代表 可用于航空 超級(jí)高速使用環(huán)境中

潤(rùn)滑劑編號(hào)

/2A：Shell Alvania 2 油脂

/3A：Shell Alvania 3 油脂

/8A：Shell Alvania EP2油脂

/5k：MULTEMP SRL

/LX11：Barierta Jfe552

/LP03：熱固性塑料（固體油脂）

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對(duì)應(yīng)苛刻環(huán)境的輪轂軸承展示了通過(guò)提高耐泥水性、耐載荷性、以及極低溫環(huán)境下的耐磨蝕性開發(fā)的對(duì)應(yīng)苛刻環(huán)境的輪轂軸承。同時(shí)考慮了新興市場(chǎng)中可見的車輛行駛于未鋪修的較差路面及寒冷地帶時(shí)的耐久性，從而使行車及車輛運(yùn)輸具備更高可靠性。

輪轂軸承及單元是日常生活中必不可少的組件 隨著科技的發(fā)展 時(shí)代在進(jìn)步 每家每戶都會(huì)有接觸輪轂軸承及單元的機(jī)會(huì) 必不可少的打交道。

EV, HEV用高速、低扭矩深溝球軸承對(duì)應(yīng)油潤(rùn)滑條件下30,000min-1(dn值×120萬(wàn))的高速旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)扭矩低于傳統(tǒng)品的50%。采用了新型保持架用于抑制伴隨高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力造成的變形，同時(shí)限制流入軸承內(nèi)部的油量，降低攪拌阻力。另外，軸承采用優(yōu)化內(nèi)部設(shè)計(jì)，降低了滾動(dòng)粘性阻力。 ＊: dn值=d(軸承內(nèi)徑,mm)×n(轉(zhuǎn)速,min-1)