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伺服電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢

近年來，隨著工業(yè)自動化生產線要求的不斷提高，伺服電缸已慢慢進入了氣動領域。伺服電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護的煩惱，并且通過速度的實時控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。配合系列驅動器產品，更可實現速度，定位（可在行程中任意位置設置暫停）的精準確控制。

1.速度可控

傳統(tǒng)氣缸通過調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥以實現速度的控制。這種速度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機壓力的大小以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而伺服電缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運行速度，并且具有連續(xù)可調的優(yōu)勢，反應速度快，通過反饋系統(tǒng)對速度進行精準確控制。

2.終點緩沖控制，無沖擊

一般當氣缸的活塞運動速度較高時（1m/s左右），在行程的末端講會猛烈撞擊氣缸的前后端蓋，容易引起氣缸的振動和損壞。所以一般在端部安裝緩沖裝置（橡膠墊），以減少或消除端部撞擊?；蛟跉飧锥瞬吭O置小的密閉空間，使動能轉換為壓力能。而伺服電缸通過微處理器實時檢測位置，并精準確控制其速度的大小。當運動到端部位置時，迅速降低其運行速度，實現終點緩沖控制。

3．可任意加入中間定位點

氣缸擅長做往復直線運動，也可以加入中間定位點，主要靠電磁閥，控制器和擋塊組成，但定位的精度不高，只有0.5mm，高也只能達到0.1mm。對于要求要多定點精準確定位的用戶來說，氣缸遠遠不能滿足他們的要求。而伺服電缸能根據客戶的需求在運動行程內任意位置加入任意數量的中間停止點。在精度方面，伺服電缸也有絕大的優(yōu)勢，控制精度可以達到0.02mm。

折返式電動缸的連接方式

折返式電動缸是眾多伺服電動缸中一種，折返式電動缸就是指電機位于缸體旁邊的電動缸。

折返式電動缸的運用領域有很多，折返式電動缸因為電機位于缸體的旁邊，所以折返式電動缸的相對于直線式電動缸而言更加節(jié)省空間。

折返式電動缸由于缸體與電機處于平行狀態(tài)，所以折返式電動缸與電機之間需要額外連接。

折返式電動缸有兩種連接方式，分別是通過同步帶輪連接和齒輪連接。

一般情況下，如果客戶沒有特殊要求，電動缸廠家都是先選同步帶輪連接。如果客戶對連接方式有要求，必須選擇用齒輪連接，這時電動缸廠家玖容就會選擇用齒輪來連接。

不同的連接方法對應不同的使用工況，用戶在選擇時可以根據自己的實際情況來選擇。如果還有什么不明白的地方可以咨詢東莞電動缸廠家玖容。

使用電動缸時有哪些事項

東莞玖容電動缸廠家為您解析使用電動缸時有哪些注意事項。只有在使用電動缸將需要注意的事項一一注意，電動缸在使用過程中才能發(fā)揮其作用和有效的延長壽命。

電動缸是定制品，在使用電動缸時應該檢查電動缸銘牌上的信息是否與之前和電動缸廠家溝通的參數一致，如果發(fā)現有不一致的地方需要及時和電動缸廠家溝通。

使用電動缸前應該對電動缸進行試運行，等調試好之后再進入正常工作流程。

電動缸在安裝前，不可以強行敲擊，應該根據圖紙上的安裝方式來進行安裝電動缸。

電動缸使用一段時間后應該為電動缸注入潤滑油。為電動缸注入潤滑油可以有效的降低電動缸噪音，延長電動缸使用壽命。

如果大家還有什么明白的地方可以咨詢東莞玖容電動缸廠家。