該機(jī)配置國產(chǎn)AESA、航電系統(tǒng)以及機(jī)體使用復(fù)合材料比蘇-33，該機(jī)具有遠(yuǎn)航程、作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)、酬載量大的優(yōu)點(diǎn)可以執(zhí)行對空、反艦、對地攻擊的戰(zhàn)力，一旦實(shí)現(xiàn)彈射起飛，性能接近美國F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”式戰(zhàn)斗機(jī)。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)(英文:F-15 Fighter，代號(hào)/綽號(hào):Eagle，譯文:鷹，慣稱:McDonnell Douglas F-15 Eagle，譯文:麥道F-15"鷹"，綽號(hào):之鷹)，是美國空軍一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機(jī) 。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)采用串列雙座后掠翼氣動(dòng)布局，安裝兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高機(jī)動(dòng)性作戰(zhàn)能力。該機(jī)具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用的中距空空摧毀敵機(jī)，主要遂行空中優(yōu)勢作戰(zhàn)任務(wù)，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型 。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)由美國麥道公司(現(xiàn)/Boeing公司)研制，由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計(jì)劃發(fā)展而來，1969年由麥道(McDonnell Douglas)公司得標(biāo)，1972年7月試飛，1974年首架量產(chǎn)型交付美國空軍使用。服役近40多年，總生產(chǎn)數(shù)量1200余架，各種改型數(shù)十種，外銷六個(gè)國家。參加大小100余場，擊落敵機(jī)100余架。21世紀(jì)初期陸續(xù)被F-22戰(zhàn)斗機(jī)所取代  。

殲-15(英文:J-15，中文綽號(hào):飛鯊"Fēishā"，英文:Flying Shark，北約代號(hào):側(cè)衛(wèi)D型，英文:Flanker-D)是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)T-10K-3號(hào)機(jī)以國產(chǎn)殲-11戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)而研制和發(fā)展的重型雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)研制由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)。殲-15在戰(zhàn)斗機(jī)世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型，即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

F-16戰(zhàn)斗機(jī)(英文:F-16 fighter，編號(hào):F-16，代號(hào)/綽號(hào):Fighting Falcon，譯文:戰(zhàn)隼，通稱:通用動(dòng)力/洛克希德F-16"戰(zhàn)隼"，又稱:國際戰(zhàn)斗機(jī))，是美國空軍一型噴氣式多用途戰(zhàn)斗機(jī) 。