邢臺(tái)泰泉機(jī)械制造廠主營(yíng)：龍門銑,煤球機(jī),壓路機(jī),熔噴布輸送機(jī)

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

1、系好防護(hù)帶

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

2.1、把震動(dòng)開(kāi)關(guān)旋至'0'位置，使震動(dòng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.2、檢查緊急停車開(kāi)關(guān)是否松動(dòng)。

2.3、把油門控制桿放在其行程1/2的位置并保持在這個(gè)位置。

2.4、點(diǎn)火鑰匙旋至'Ⅰ'位置。

2.5、等待知道預(yù)熱指示燈已熄滅，將點(diǎn)火鑰匙旋至'Ⅱ'位置，啟動(dòng)電機(jī)會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.6、一旦發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)，把點(diǎn)火鑰匙回到'Ⅰ'的位置。

2.7、讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)片刻暖，但是不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上。

其他的加固處理措施如粉噴樁、砂樁等，工藝復(fù)雜，工程成本高，施工周期長(zhǎng)，不能滿足目前公路工程的客觀需求。而沖擊壓路機(jī)利用強(qiáng)大的沖擊力對(duì)路基有很深的壓實(shí)效果，經(jīng)過(guò)沖壓后可以有效減少路基工后沉降和不均勻沉降產(chǎn)生，提高路基整體強(qiáng)度和均勻性，沖壓后可形成一個(gè)1M左右連續(xù)穩(wěn)定的承載層，并在沖壓的同時(shí)，對(duì)原地面起到一個(gè)檢測(cè)的作用。也就是說(shuō)建筑垃圾在一定條件下是可以用作回填材料的，這一是要看建筑形體是否差異大小判斷能否易于壓實(shí)，二是看回填以后采用什么方式壓實(shí)，密實(shí)度能否達(dá)到工程要求。而沖擊式壓路機(jī)在壓實(shí)領(lǐng)域所表現(xiàn)出的潛力已經(jīng)得到多方的認(rèn)可。

壓路機(jī)碾壓技巧

1、作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2、在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

3、無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。