渦輪減速機使用期間溫度會對機器造成影響嗎？

1、極限工作溫度是指渦輪減速機在設(shè)計預(yù)期的壽命中，運行時最熱點的溫度，如果運行溫度長期超過了極限工作溫度，會加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了渦輪減速機的使用壽命，因此，在減速機的運行過程中，溫度是影響減速機使用壽命的主要因素之一。

2、溫升是指渦輪減速機與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機發(fā)熱引起的，溫升是減速機在運行過程中的一項重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機的溫度突然升高，這就說明減速機發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機超負(fù)荷工作。

3、減速機在運行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損，還會夾雜著其他的耗損，這些都會導(dǎo)致減速機的溫度升高。減速機自身會有散熱功能，當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài)，如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡，就會使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機的正常工作。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，渦輪減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。

減速機在工作的時候會受到溫度的影響，所以一定要在工作過程中時刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長減速機的使用壽命。

減速機有另一種叫法嗎？叫齒輪箱嗎？

1.減速機

渦輪減速機主要功能是降低輸出轉(zhuǎn)速，提升扭矩（承載能力），主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動電機（馬達(dá)）、齒輪箱組合而成電機渦輪減速機一體機設(shè)備；主要工作原理是由電機輸出的是高速轉(zhuǎn)速，但力矩很小，電機輸出軸裝上減速齒輪箱，可以降低輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩，達(dá)到合理的傳動效果；減速齒輪箱內(nèi)部是由大小多個齒輪嚙合傳動（每個齒輪的齒數(shù)不一樣）產(chǎn)生減速比，達(dá)到減速、提升力矩效果；渦輪減速機與普通電機、無級變速機、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便，不需要聯(lián)軸器來連結(jié)。通常把裝配好的電機減速機一體機簡稱為減速機，或者減速電機。

2.齒輪箱

齒輪箱在廣義上的用途很廣泛，介紹下減速機專用齒輪箱；減速機齒輪箱的主要功能是降低電機、馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩；齒輪箱主要結(jié)構(gòu)是由齒輪、傳動軸、箱體組裝而成，工作原理是齒輪箱內(nèi)部的大小多個齒輪嚙合傳動，形成減速比，在減速機概念里，齒輪箱也等同于減速機；3、檢查蝸輪減速機內(nèi)部注油情況，確保油量在位計一半以上4、安裝場所需要通風(fēng)良好，氣溫在0-40攝氏度的環(huán)境內(nèi)。齒輪箱按照傳動形式可以分為行星齒輪減速機、圓柱齒輪減速機、蝸輪減速機等等

歡迎大家前來明牌機電學(xué)習(xí)減速機的相關(guān)知識。

怎么選擇渦輪減速機潤滑油和如何使用減速機潤滑油  

1、潤滑油的選擇        

根據(jù)渦輪減速機作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運動特點以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤滑油型號。如高速運動的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動性好的齒輪油，低速運動的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤滑油，低溫運行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。

2、潤滑油的使用      

為確保渦輪減速機正常運轉(zhuǎn)，必須正確使用潤滑油。

①保證加油器的清潔干凈，嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。

②潤滑油的添加量適當(dāng)，加油操作嚴(yán)格按照相關(guān)說明書的指示逐步進行。再有，要對減速機的潤滑油進行定期的更換。

③盡可能使?jié)櫥驮诜€(wěn)定、適宜的環(huán)境條件下工作，工作時的油溫一般≤80℃，盡量減少環(huán)境對潤滑油的影響。

另外，根據(jù)不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，還可以降低潤滑成本。例如，型號為BH-180的齒輪減速機，功率2000P/kW，輸入轉(zhuǎn)速990r/min，輸出轉(zhuǎn)速109r/min。根據(jù)齒面接觸應(yīng)力可知該型號減速機應(yīng)選用負(fù)荷型潤滑油，按說明書要求選用粘度級在ISOVG320至DIN51519之間的潤滑油。因此可選擇國產(chǎn)的320中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油，其黏度等級為320(相當(dāng)于ISOVG320)，完全可以滿足減速機對潤滑油的要求，能夠保證FZG齒輪試驗機試驗通過級≥12，確保該齒輪減速機的正常運行。3、驗算起轉(zhuǎn)矩公稱輸入功率大于等于（電動機的額定轉(zhuǎn)矩*輸入轉(zhuǎn)速*峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)）/95504、校核減速機的熱功率能否通過熱功率=負(fù)載功率*環(huán)境溫度系數(shù)*負(fù)荷功率系數(shù)*公稱功率利用系數(shù)小于等于減速機功率（沒有冷卻措施的前提下）。