（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命

 （2） 阻燃的單向排氣閥使電池且具有長壽命

 （3） 持久耐用的聚（PP）電池槽蓋

 （4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止?jié)B漏

 （5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高，使電解液具有免維護功能

 （6） UL的認(rèn)證

 （7） 多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟

 （8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

 （9） 符合國際航空運輸協(xié)會，可以航空投運。

 （10） 可以以無危險材料進行地面運輸

 （11） 可以以無危險材料進行水路運輸

 （12）計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

 

 

銘登蓄電池產(chǎn)品特點

（1）使用壽命長

高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。

低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環(huán)能力。

增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

因此蓄電池的正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)15年以上(25)

（2）放電性能優(yōu)良

緊裝配工藝，電池內(nèi)阻小，大電流放電特性良。

（3） 自放電低

電池自放電小，室溫儲存半年以上也可無需補電。

（4）維護簡單

氧氣吸收循環(huán)設(shè)計，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中無需補水，維護簡單。

（5）性高

電池內(nèi)部裝有閥。

（6） 安裝簡捷

電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。

充放電特性

蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時間。以鉛酸蓄電池為例，在30的環(huán)境溫度下貯藏8個月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對于新購買的和UPS配套的蓄電池，一般要進行一次較長時間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C來充電，蓄電池在放電終了后可進行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時向負(fù)載供電，實際上此時整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡單，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時間。

銘登蓄電池應(yīng)用范圍:

航空、航海設(shè)備

通訊設(shè)備

太陽能系統(tǒng)

廠、站

軍備源

合閘源

監(jiān)控系統(tǒng)

不間斷源

設(shè)備

應(yīng)急燈

銘登蓄電池
1、維護簡單
充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2、持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3、性能優(yōu)越
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小
用特殊鉛生產(chǎn)板柵。
5、壽命長（設(shè)計壽命35年）經(jīng)濟性好
電池板柵采用耐腐蝕性好的鉛，同時采用隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防 落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
6、內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)新鉛酸蓄電池加入電解液后，溫度升高是什么原因？ 

  設(shè)計壽命：

24Ah   10年(20)/ 6年 (25)           
<24Ah    5年(25) 

樂珀爾蓄電池 樂珀爾直流屏蓄電池 ups蓄電池 太陽能蓄電池 eps蓄電池 樂珀爾電池現(xiàn)貨銷售免維護鉛酸蓄電池是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保保護設(shè)備、通信設(shè)備的正常運行。因此，如何蓄電池組的穩(wěn)定性和實際容量，是直流系統(tǒng)維護的重要工作。近年來，由于閥控式鉛酸蓄電池具有容量穩(wěn)定、體積小、易于安裝等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用。

影響蓄電池容量的幾個因素：合理的充電管理制度，一般講閥控式蓄電池組運行充電方式有兩種，一是浮充充電方式;二是均衡充電方式。為延長閥控式蓄電池的使用壽命，生產(chǎn)廠商要求對電池組使用中要定期或者必要時對蓄電池組進行均衡充電。從維護單位實際執(zhí)行情況看有很多不合理的充電管理制度導(dǎo)致電池組運行長期虧電、充電不足、容量早期損失。如電池組浮充電壓設(shè)置低，導(dǎo)致電池組浮充充電不足，電池組放電時放不出額定容量，過低導(dǎo)致電池組虧電，不能滿足自放電和氧循環(huán)的需要，過高會使電解液損失，縮短電池壽命。再就是均衡充電制度貫徹沒有得到落實，不論運行實際情況或運行時間長短均采用浮充充電方式，浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補充電，因而造成電池組充電不足，導(dǎo)致電池組達(dá)不到額定容量。

容量與溫度的關(guān)系：典型閥控式鉛酸蓄電池放電容量與溫度的關(guān)系，工作溫度在25左右達(dá)到100額定容量，工作溫度增高至30容量超過100，相反工作溫度降低至-20是電池容量減小至60額定容量。

蓄電池容量與內(nèi)阻的關(guān)系：國內(nèi)外的很多資料表明電池的內(nèi)阻大小與電池所處的狀態(tài)有關(guān)，與電池的剩余容量有關(guān)。電池處于放電狀態(tài)時，隨著剩余容量的減少，電池活性物質(zhì)也在減少，結(jié)果使得電池的內(nèi)阻增加。國內(nèi)外許多研究資料表明，電池內(nèi)阻與電池剩余容量有關(guān)，且與電池剩余容量成反比關(guān)系。

蓄電池容量與放電率的關(guān)系：閥控式鉛酸蓄電池隨著放電電流的增加，電池容量降低。這是因為，電流在極板上的分布是不均勻的，電化學(xué)反應(yīng)電流優(yōu)先分布在離主體溶液近的表面上，這樣就導(dǎo)致在電極表面形成鉛而堵塞孔口，電解液擴散困難，不能充分供應(yīng)多孔電極內(nèi)部的需要，因而在大電流放電時，活性物質(zhì)沿厚度方向作用深度有限，電流越大其作用深度越淺，活性物質(zhì)被利用的程度越低，蓄電池所給出的容量也就越小。又由于極化和內(nèi)阻的存在，在高電流密度下電壓降損失的增加，使蓄電池端電壓迅速下降，也是使容量降低的原因。