直流充電樁

充電樁安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

技術：按充電接口數分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

隨著新能源汽車數量高速增長，我國新能源汽車充電設施建設不足的問題日漸暴露。截至2018年底，我國累計建成公共充電樁29.9萬個，規(guī)劃2020年規(guī)劃建設公共充電樁50萬個，依然不能滿足新能源汽車的發(fā)展規(guī)模。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，汽車充電樁價格，直接為電動汽車的動力電池充電。目前充電樁比僅為3.5：1，不能緩解消費者對充電和續(xù)航的擔憂。

整體來看，政府缺乏與充電基礎設施相關的整體規(guī)劃，致使城市的充電樁建設雜亂無章，資源配置度較低。從市場的角度看，不具備盈利的商業(yè)模式，投資主體主要是國家電網和南方電網等，企業(yè)投資熱情不佳，充電設施滯后問題更加嚴重。另外就是充電樁可以跟車輛進行通訊如果出現故障可以及時中斷充電電流,充電器效率高，就要求充電器本身電路設計與制作工藝都必須高，而電動車生產廠家側重的是電動車的設計與工藝，不會將重點放在充電器上的。充電難的問題還體現在公共充電樁進小區(qū)難和兼容性差兩方面，這些短時間內難以解決。

說到充電樁的種類，海迪拉新能源所研發(fā)的充電樁基本都有這些種類，當然，新聞上的電動汽車充電樁種類也很多。但是有很多人卻區(qū)分不來，今天小編就來帶大家去看看都有哪些。

其實在這里不同的名稱充電樁說的是同一類型的充電樁，比如按充電樁安裝位置室內、室外；安裝單位政府、企業(yè)、個人；樁安裝方式立式、壁掛式；充電方式直流、交流，槍頭數量單槍、雙槍等。

以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁

立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區(qū)停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內和地下停車位。