膜結構停車棚

大部分膜結構停車棚的主要構造為金屬龍骨和膜頂部結構，金屬龍骨通過與金屬支架與接地面進行連接，接地面的面積大小是膜結構停車棚牢固的關鍵，我們通?？梢酝ㄟ^增加不銹鋼柱的方式來增加停車棚的牢固度，增加方法如下，在原金屬支柱附近5-10公分處，打上15-20公分的地基，裝上直徑不小于5CM的不銹鋼管，與棚頂部的受力龍骨支架進行焊接，這樣是的加固方式。

標準件膜結構車棚隱患

抗臺風：臺風的到來沒有零損失的，倒塌事件少過嗎？根基不穩(wěn)的建筑是不是更不堪一擊。膜結構車棚支撐骨架式鋼結構和基礎都是根據(jù)當?shù)亟?0年的環(huán)境而設計，材料使用的是標準件膜結構車棚還沒有出現(xiàn)過需要維護的請求。

抗壓：下雪積雪無法掃除，膜面要承受的壓力不小，是否擔心低溫膜會斷裂，膜材正常使用環(huán)境在-40℃~+70℃，出現(xiàn)到-40℃的天氣你那里有過嗎？材料是聚酯纖維的高分子材料，人站在膜上面都沒事，一般異物掉落砸破的案例也比較少。

膜結構的幾大特點

大跨度：膜結構可以從根本克服傳統(tǒng)結構在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。

自潔性：膜建筑中采用具有防護涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時保證建筑的使用壽命。PTFE膜材和經(jīng)過特殊表面處理的PVC膜材具有很好的自潔性能，雨水會在其表面聚成水珠流下，使膜材表面得到自然清洗。

工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，可減少現(xiàn)場施工時間，避免出現(xiàn)施工交叉，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短