

東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 叉車
黃江平夾叉車出租送車上門-鳳崗平夾叉車出租0元起租-杭州叉車
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≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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東莞市凰力機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孫先生
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
公司新聞
為貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念,推動(dòng)綠色發(fā)展在合力的生根發(fā)芽,推進(jìn)企業(yè)建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體, 自2017年公司將創(chuàng)建“綠色工廠”作為公司11個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目之一實(shí)施以來(lái),經(jīng)過(guò)兩年的潛心規(guī)劃和辛勤耕耘,于近期獲悉,公司喜獲 “國(guó)家級(jí)綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,各相關(guān)部門在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理體系建設(shè)以及資源投入等方面,圍繞用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化、原料無(wú)毒化等核心關(guān)鍵點(diǎn)開(kāi)展了卓有成效的創(chuàng)建工作。
自2017年公司獲得了“省級(jí)綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)后,2018年,公司又以合肥市排名第壹、安徽省排名第壹的成績(jī),由省經(jīng)信委報(bào)送至國(guó)家工業(yè)與信息化部參與國(guó)家級(jí)綠色工廠角逐,并順利獲得“國(guó)家級(jí)綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)。
什么是叉車,叉車有什么用途
叉車的標(biāo)準(zhǔn)化和通用性很高,廣泛應(yīng)用于廠礦、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi),對(duì)成件、包裝件以及托盤、集裝箱等集裝件進(jìn)行裝卸、堆碼、拆垛、短途搬運(yùn)等作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
叉車的主要工作屬具是貨叉,在換裝其他工作屬具后,還可以用于對(duì)散堆貨物、非包裝貨物、長(zhǎng)大件貨物等進(jìn)行裝卸作業(yè)以及對(duì)其進(jìn)行短距離搬運(yùn)作業(yè)。叉車用途非常廣泛,它不僅廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸各部門,而且在物資儲(chǔ)運(yùn)、郵政以及軍事等部門也有應(yīng)用。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。
現(xiàn)在的工廠、物流在搬運(yùn)貨物中或者堆疊貨物等很多地方中都會(huì)用到叉車,那么到底什么是叉車呢?叉車,顧名思義我們可以從它的字面意思上了解到一些東西。叉車是用來(lái)將成件的托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆疊或者是短距離搬運(yùn)(注意是短距離搬運(yùn),因?yàn)椴孳嚨男旭偹俣群苈┗蛘呤侵匦臀锲愤M(jìn)行搬運(yùn)的工業(yè)車輛。是一種能把水平運(yùn)輸和垂直升降有效結(jié)合起來(lái)的裝卸機(jī)械,有裝卸、起重及運(yùn)輸?shù)染C合功能,具有工作效率高、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),叉車的作用很大,叉車用途也特別的廣泛。
2019年4月28日浙江省人ren民政府聯(lián)合中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵塔舉辦5G+行動(dòng)聯(lián)合發(fā)布會(huì)。杭叉集團(tuán)協(xié)同中國(guó)電信、浙江大學(xué)、華為聯(lián)合研發(fā)的“基于5G的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案”驚艷亮相會(huì)場(chǎng),一臺(tái)具有5G技術(shù)的無(wú)人駕駛車輛(AGV)進(jìn)行了完整的智能物流演示。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)浙江省省長(zhǎng)袁家軍jun、工業(yè)he和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲、杭州市shi委書(shū)shu記周勇江、中國(guó)電信董事長(zhǎng)、黨組書(shū)shu記柯瑞文等領(lǐng)導(dǎo)親臨杭叉集團(tuán)展示區(qū),聽(tīng)取了杭叉集團(tuán)“5G+智能物流”的建設(shè)情況和未來(lái)規(guī)劃,充分肯定了杭叉集團(tuán)在“5G+智能物流”中取得的成果。
5G技術(shù)具有低延yan時(shí)、大帶寬、邊緣計(jì)算等方面的突出優(yōu)勢(shì),具備長(zhǎng)期的技術(shù)演進(jìn)路線。相較于現(xiàn)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)覆蓋強(qiáng)度能增強(qiáng)50%,支持多設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng),解決原先信道擁堵的工業(yè)應(yīng)用弊端,同時(shí)5G+邊緣計(jì)算可以將時(shí)延縮短至毫秒級(jí),并在邊緣側(cè)提供強(qiáng)大的算力。
杭叉集團(tuán)致力于成為“世界頂ding尖的智能物流解決方案供應(yīng)商”,一直都非常關(guān)注前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,自2018年開(kāi)始就與中國(guó)電信、華為、浙江大學(xué)共同進(jìn)行基于5G的無(wú)人駕駛叉車(AGV)的研發(fā),形成了在5G環(huán)境下的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。下一步杭叉集團(tuán)將繼續(xù)聯(lián)合中國(guó)電信、華為、浙江大學(xué)研發(fā)5G+視覺(jué)導(dǎo)航算法,并應(yīng)用于無(wú)人駕駛叉車(AGV),打造完整的“基于5G的智能物流整體解決方案”,將所有的自動(dòng)化物流設(shè)備和軟件整合到5G環(huán)境中,成為智慧工廠的關(guān)鍵一環(huán)。
