E-T-A 斷路器特性測試儀 ic65小型斷路器 車載使用 韋克威
斷路器特性測試儀斷路器的熱部分在過載時(shí)提供延遲保護(hù)


ic65小型斷路器 斷路器的脫扣特性由線圈和油阻尼器配合確定，可以通過改變線圈和油阻尼器的參數(shù)來改變斷路器的動(dòng)作特性


車載使用斷路器和電池?cái)嗦菲饕不跓岽琶摽墼?br /> 兩端接地效果更好，但信號(hào)失真會(huì)增大。請(qǐng)注意：兩層應(yīng)是相互絕緣隔離型。如沒有彼此絕緣仍應(yīng)視為單層。最外層兩端接地是由于引入的電位差而感應(yīng)出電流，因此產(chǎn)生降低源磁場強(qiáng)度的磁通，從而基本上抵消掉沒有外層時(shí)所感應(yīng)的電壓；而最內(nèi)層一端接地，由于沒有電位差，僅用于一般防靜電感應(yīng)。下面的規(guī)范就是佐證：《GB50217-1994電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》——3.6.8控制電纜金屬的接地方式，應(yīng)符合下列規(guī)定：計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的模擬信號(hào)回路控制電纜層，不得構(gòu)成兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地，宜用集中式一點(diǎn)接地。