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壓力機(jī)突然失載如何處理

     壓力機(jī)突然失載是指，壓力機(jī)在沖孔，落料，切邊，冷態(tài)折斷鋼坯時，由于材料的變形阻力的突然減小或消失，出現(xiàn)實然失載現(xiàn)象，往往引起單柱壓力機(jī)本體大的沖擊振動，嚴(yán)重時，會拉斷地腳螺釘，甚至橫梁斷裂，基礎(chǔ)受損。那么，如何才能解決壓力機(jī)失載呢？

      減少液體彈性能儲存量液體儲存的彈性能與工作缸中液體的高度成正比，因此，可在壓力機(jī)工作臺與下模之間加厚墊板，使活動橫梁工作行程上移，以減少工作缸液體高度。也有在工作缸活塞和活動橫梁之間加一個可動墊塊的，即在壓力機(jī)空程向下時，活塞與活動橫梁一起下降，待接觸工件后，在加壓之前，活塞先回程上升，此時輔助液壓缸工作將可動墊塊塞入活塞與活動衡量之間。工作時，活塞重新下降，通過墊塊將活動橫梁下壓，以進(jìn)行沖載、切邊等工序，這樣，也減少了工作缸上腔溶劑。

山東壓力機(jī)廠家告訴您機(jī)械壓力機(jī)的工作原理

   機(jī)械壓力機(jī)是用曲柄連桿或肘桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、螺桿機(jī)構(gòu)傳動的鍛壓機(jī)械，用于對材料進(jìn)行壓力加工的機(jī)床，通過對坯件施加強(qiáng)大的壓力使其發(fā)生變形和斷裂來加工成零件。工作平穩(wěn)、工作精度高、操作條件好、生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，適于在自動線上工作，廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等工業(yè)機(jī)械壓力機(jī)。

   機(jī)械壓力機(jī)工作時， 由電動機(jī)通過三角皮帶驅(qū)動大皮帶輪（通常兼作飛輪），經(jīng)過齒輪副和離合器帶動曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，使滑塊和凸模直線下行。鍛壓工作完成后滑塊回程上行，離合器自動脫開，同時曲柄軸上的制動器接通，使滑塊停止在上止點附近。

   每個曲柄滑塊機(jī)構(gòu)稱為一個“點”。簡單的機(jī)械壓力機(jī)采用單點式，即只有一個曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。有的大工作面機(jī)械壓力機(jī)，為使滑塊底面受力均勻和運動平穩(wěn)而采用雙點或四點的。

   機(jī)械壓力機(jī)的載荷是沖擊性的，即在一個工作周期內(nèi)鍛壓工作的時間很短。短時的至大功率比平均功率大十幾倍以上，因此在傳動系統(tǒng)中都設(shè)置有飛輪。按平均功率選用的電動機(jī)啟動后，飛輪運轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速，積蓄動能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后，電動機(jī)的驅(qū)動功率小于載荷，轉(zhuǎn)速降低，飛輪釋放出積蓄的動能進(jìn)行補(bǔ)償。鍛壓工作完成后，飛輪再次加速積蓄動能，以備下次使用。

  機(jī)械壓力機(jī)上的離合器與制動器之間設(shè)有機(jī)械或電氣連鎖，以保證離合器接合前制動器一定松開，制動器制動前離合器一定脫開。機(jī)械壓力機(jī)的操作分為連續(xù)、單次行程和寸動（微動），大多數(shù)是通過控制離合器和制動器來實現(xiàn)的?；瑝K的行程長度不變，但其底面與工作臺面之間的距離（稱為封密高度），可以通過螺桿調(diào)節(jié)。

   生產(chǎn)中，有可能發(fā)生超過壓力機(jī)公稱工作力的現(xiàn)象。為保證設(shè)備安全，常在壓力機(jī)上裝設(shè)過載保護(hù)裝置。為了保證操作者人身安全，壓力機(jī)上面裝有光電式或雙手操作式人身保護(hù)裝置。

   以上就是關(guān)于機(jī)械壓力機(jī)原理的介紹，希望對大家有所幫助。

對于壓力機(jī)工作速度下降問題如何處理？

壓力機(jī)經(jīng)過長時間的使用，其工作速度或多或少會出現(xiàn)下降的情況，工作效率可能會不如以前，針對這一情況，應(yīng)盡快進(jìn)行維護(hù)，查找故障原因，以提高壓力機(jī)工作速度。下面對于壓力機(jī)工作速度下降問題如何處理進(jìn)行講解下：

1、液壓泵發(fā)生故障，輸出油液流量小，壓力低。排除方法：排除壓力機(jī)液壓泵輸出流量小，輸出壓力低故障。

2、系統(tǒng)油溫，油液黏度降低，泄漏增加，利于流量減少。排除方法：采取措施，控制油溫。

3、壓力機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理，當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時，進(jìn)入液壓執(zhí)行元件的流量也相應(yīng)發(fā)生變化，導(dǎo)致執(zhí)行元件速度降低。排除方法：合理設(shè)計液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)流量不隨壓力變化而變化。