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為了盡量避免焊接變形，應(yīng)當(dāng)采取以下措施：（1）對焊接的坡口進(jìn)行合理布置，從而減少焊接變形;（2）對焊接的工序進(jìn)行合理安排，盡量避免出現(xiàn)應(yīng)力集中;（3）在進(jìn)行角焊縫焊接時，應(yīng)采取相應(yīng)的反變形措施，如針對對稱構(gòu)件，采用同步對稱焊接技術(shù);（4）選取合適的焊接材料、采取合適的焊接工藝，從而減小焊接應(yīng)力。

使用低溫焊接技術(shù)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接時，由于預(yù)熱溫度不同，導(dǎo)致不同部位的焊接強(qiáng)度也不相同，尤其是在進(jìn)行厚板的焊接時，較低的溫度會極大地影響鋼板的各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)，這是因?yàn)殇摬脑诘蜏貤l件下，其硬度很低，極容易產(chǎn)生脆化。

工藝流程綜述

施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行原材料的采購，進(jìn)廠后進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后再進(jìn)行預(yù)處理，審閱施工圖后完成工藝準(zhǔn)備、焊接工藝評定、制作工藝流程。材料進(jìn)場后按照圖紙尺寸要求進(jìn)行放樣，檢查套料的尺寸精度后再進(jìn)行下料，切割、鉆孔、鋼材冷熱加工成形后再進(jìn)行尺寸檢查，完成焊接、矯正后合攏組裝，再進(jìn)行焊接、矯正，經(jīng)過初裝、中裝并逐級檢查矯正后，進(jìn)行大合攏總拼裝。在車間完成構(gòu)建的預(yù)拼裝，全部檢查合格后，對構(gòu)建進(jìn)行涂裝編號，終驗(yàn)收，合格后出廠。

（1）盡可能減小焊接截面積以滿足接頭要求?！暗呛附印备鶕?jù)焊腳尺寸確定焊接強(qiáng)度，因此對于高凸形焊縫，焊接金屬較多，組合規(guī)范要求不會提高容許強(qiáng)度，而應(yīng)力集中系數(shù)會增加，從而影響凹槽中的綜合性能。進(jìn)行厚板焊接時，通過將邊加工為u類型來減少焊接金屬量。

（2）對于焊接數(shù)量，建議少一點(diǎn)，每個焊接以多層多通道焊接為主，焊接厚板時要特別小心。

（3）圍繞中心軸的焊縫必須對稱應(yīng)用。也就是說，一個收縮力可以平衡不同的收縮力，從而有效地控制焊接過程中的變形。