在飛行性能方面各有所長，F(xiàn)/A-18系列低速性能出色，但是在跨音速和超音速狀態(tài)下阻力過大，缺乏截?fù)裟芰?。米?9K推重比出色，具有的跨音速和超音速機(jī)動能力，但是航程過?。魂囷L(fēng)各方面性能都比較，優(yōu)勢是跨音速機(jī)動。殲15則擁有超音速性能，適合制空和防空作戰(zhàn)；跨音速機(jī)動能力與米格29K相當(dāng)，比陣風(fēng)遜色。

現(xiàn)代已是坦克、大炮、飛機(jī)、軍艦多兵種之間有機(jī)配合， 空地海天電一體的立體。其技術(shù)之、殺傷力之強(qiáng)和危險性之大，都是前所未有的。而無人機(jī)以其體積小、重量輕、機(jī)動性好、飛行時間長和便于隱蔽為特點，尤其是因其無人駕駛，特別適合于執(zhí)行危險性大的任務(wù)，故在現(xiàn)代中正發(fā)揮著越來越大的作用。如在1982年發(fā)生的貝卡谷地之戰(zhàn)和1991年爆發(fā)的海灣中，無人機(jī)在偵察監(jiān)視、干擾敵方通信系統(tǒng)和引導(dǎo)己方進(jìn)攻等方面，都發(fā)揮了極其重要的作用。

2020年12月即將又要出大批定制1：1飛機(jī)模型，殲15模型，殲20模型，殲10模型，殲31，武直十直升機(jī)模型，坦克模型，開動模型，機(jī)炮模型，短短的45天如何能完成，而且還要完完成。

殲-15裝備的中國WS-10“太行”渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，采用了高達(dá)32的總壓比和1710K的渦輪前溫度，遠(yuǎn)高于АЛ-31Ф的23.8總壓比和1665K渦輪前溫度，油耗從АЛ-31Ф的0.kg/kgf.h降低到0.67kg/kgf.h。而且太行發(fā)動機(jī)的推力達(dá)到了132千牛，約合13500千克，遠(yuǎn)大于АЛ-31Фсерии3的12800千克應(yīng)急推力，更有利于起飛操作。發(fā)動機(jī)推力上升，也有助于提高飛行性能，殲15戰(zhàn)斗機(jī)的爬升率等性能可以接近陸基蘇27S的水準(zhǔn)。