定型機(jī)導(dǎo)熱油改蒸汽（中壓定型機(jī)油改汽或定型機(jī)蒸汽改造）

一、定型機(jī)蒸汽改造之蒸汽要求：采用鍋爐生產(chǎn)的中溫中壓蒸汽并將其減溫減壓到蒸汽指標(biāo)：供汽壓力0.7MPa-3.8MPa，溫度260-350℃左右（過熱蒸汽）；

二、定型機(jī)蒸汽改造之溫度控制：定型機(jī)每箱進(jìn)汽閥門改為“氣動(dòng)或電動(dòng)模擬量調(diào)節(jié)閥”，并配置PLC自動(dòng)溫控調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使溫度控制穩(wěn)定準(zhǔn)確，節(jié)省蒸汽量。

三、定型機(jī)蒸汽改造之耗汽量計(jì)量：可根據(jù)客戶要求對每臺(tái)定型機(jī)總蒸汽管安裝流量計(jì)，以便對生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)控考核。

四、定型機(jī)蒸汽改造之余熱回收：采用閃蒸回收系統(tǒng)，將閃蒸汽接入染廠熱網(wǎng)系統(tǒng)，可回收15%-20%的蒸汽；對定型后產(chǎn)生的冷凝水回收，經(jīng)分離后的冷凝水回收到電廠鍋爐用水或染廠染機(jī)用水。

五、定型機(jī)蒸汽改造之熱能耗量：實(shí)際能耗在0.8噸蒸汽左右，現(xiàn)在是蒸汽定型機(jī)行業(yè)非常低。定型機(jī)非常高工藝溫度設(shè)計(jì)可達(dá)到220℃，定型的布的非常大克重可達(dá)到550g。

六、定型機(jī)蒸汽改造之系統(tǒng)設(shè)計(jì)：

1.熱交換器：采用效率高的耐高壓復(fù)合鋁翅片交換器，有足夠的散熱面積，并能滿足原有安裝位置。

2.模擬量調(diào)節(jié)閥門：采用氣動(dòng)或電動(dòng)模擬量輸入調(diào)節(jié)高壓閥門（解決了溫度控制不穩(wěn)定的問題）。

3.溫度控制系統(tǒng)：采用本公司設(shè)計(jì)的專業(yè)調(diào)節(jié)型疏水閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

4.閃蒸回收系統(tǒng)：獨(dú)特的疏水方式及準(zhǔn)確的疏水量計(jì)算，將蒸汽耗量降到將近理論設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。

5.管道系統(tǒng)按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：、經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用。

七、定型機(jī)蒸汽改造之蒸汽系統(tǒng)與導(dǎo)熱油爐對比存在的優(yōu)點(diǎn)：

1.系數(shù)高：導(dǎo)熱油爐由于長時(shí)間的使用，出現(xiàn)漏油、結(jié)垢及燃燒不穩(wěn)定等現(xiàn)象，造成油爐效率低。

2.使用壽命長：油爐的使用壽命不及蒸汽管道。

3.維護(hù)容易：油爐及熱油系統(tǒng)的維護(hù)遠(yuǎn)沒有蒸汽系統(tǒng)維護(hù)方便（升、降溫時(shí)間長，維護(hù)費(fèi)用高等）。

4.費(fèi)用低于油爐：油爐運(yùn)行需要特種作業(yè)人員操作及維護(hù)，人員開支大；油爐排煙造成環(huán)境污染給公司環(huán)保造成壓力，其處理費(fèi)用也很高；油爐鋼煙囪長時(shí)間使用的腐蝕很難維護(hù)，維護(hù)費(fèi)高；油爐鍋爐尾部設(shè)備腐蝕維護(hù)費(fèi)用高。

5.費(fèi)用控制容易：熱油鍋爐由于系統(tǒng)大，人為因素很多，不可預(yù)見費(fèi)用很大，很多是無法控制或控制不到位的，而蒸汽系統(tǒng)則無此因素存在。

6.故障損失?。河蜖t故障停爐帶來的生產(chǎn)損失很大,特別是一爐帶多臺(tái)機(jī)影響更大。

7.能源損失小：油爐開爐開機(jī)、熱油升降溫時(shí)間長使產(chǎn)量少及能源損失大。

8.余熱損失?。河谜羝到y(tǒng)完全可以將凝結(jié)水回收至生產(chǎn)用水,定型后的回收閃蒸汽可以接入染廠蒸汽管網(wǎng)，系統(tǒng)完全封閉不造成浪費(fèi)。

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