數(shù)控槽鋼彎曲機(jī) 液壓U型鋼冷彎機(jī)減速機(jī)
2、鋼材范圍：工字鋼、槽鋼、U鋼、H鋼、角鋼、C鋼、軌道鋼以及一些非標(biāo)異形鋼。
鐵路工程上軌道鋼的彎曲、隧道橋涵支護(hù)鋼架的加工;高速彎道護(hù)欄結(jié)構(gòu)鋼的加工；頂棚支護(hù)鋼材的彎曲；礦井礦洞的支護(hù)鋼材加工；水利水電工程鋼材的加工等工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、方鋼、圓鋼以及一些特種型鋼的彎曲。
數(shù)控槽鋼彎曲機(jī)冷彎機(jī)使用范圍：

1、工程范圍：隧道掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。

2、鋼材范圍：工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、軌道鋼以及一些非標(biāo)異形鋼。

3、彎曲半徑范圍：小可達(dá)2米

4、彎曲弧長范圍：小可彎曲4米長度的鋼材。

數(shù)控槽鋼彎曲機(jī) 液壓U型鋼冷彎機(jī)減速機(jī)
案例：
3、兩下輥升降為液壓托輥裝置，可以有效控制材變形；

數(shù)控冷彎機(jī)可于工字鋼、礦工鋼、U鋼、C鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等鋼拱形卷圓、變、定角彎曲。數(shù)控冷彎機(jī)主要于，地鐵，水電，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。數(shù)控冷彎機(jī)采數(shù)顯編碼器編程，使液壓準(zhǔn)確，所彎鋼自動成，效率高、操作方便。

數(shù)控槽鋼彎曲機(jī)產(chǎn)品名稱：H型鋼冷彎機(jī)

產(chǎn)品型號：HWGJ-200

液壓系統(tǒng)：25Mpa

彎曲半徑：3m

推進(jìn)速度：2-5mm

滾輪轉(zhuǎn)速：3.8m/min

油泵功率：4kw

整機(jī)重量：2350kg

外型尺寸：2550*1450*1600

數(shù)控槽鋼彎曲機(jī)冷彎機(jī)工作理：

把工字鋼定數(shù)控冷彎機(jī)上，與減速機(jī)帶動滾，將數(shù)控冷彎機(jī)壓緊柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動齒泵，泵輸壓力經(jīng)溢流閥（可需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開關(guān)控制數(shù)控冷彎機(jī)缸工作，工作缸頂與工字鋼時（頂、2個滾都與工字鋼）開始計算，每次10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。數(shù)控冷彎機(jī)彎曲：經(jīng)整體熱處理，游磨損，對工件無劃，數(shù)控冷彎機(jī)液壓采液壓元件，及其液壓設(shè)計，了頂反彈裝置，使得頂能，數(shù)控冷彎機(jī)使壽命，經(jīng)常。數(shù)控槽鋼彎曲機(jī)

芯棒及其位置：

芯棒在彎曲過程中主要起著支撐導(dǎo)管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。目前管材在機(jī)床上彎曲成型若不適用芯棒，其質(zhì)量。芯棒的形式有很多種，如柱式芯棒，定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對導(dǎo)管彎曲成型也有的影響：理論上，它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊，單經(jīng)過大量的試驗證明，提前1-2mm較好，此時彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然，提前量太大，會造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭”的現(xiàn)象。

數(shù)控槽鋼彎曲機(jī) 液壓U型鋼冷彎機(jī)減速機(jī)
將鋼材放在工字鋼冷彎機(jī)上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整壓力)，進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退)控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算，油缸推進(jìn)的長度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
液壓U型鋼冷彎機(jī)5.同一張上還可以現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸孔。