江西省南方通用設(shè)備廠主營(yíng)：電纜橋架,輕型滾軋橋架,空氣型密集型母線槽,橋架,母線槽

封閉的母線槽可分為三種類型：

空氣型母線槽，密集絕緣母線槽和高強(qiáng)度插入式母線槽。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途，分為致密絕緣，空氣絕緣，空氣附加絕緣，耐火，樹脂絕緣和滑動(dòng)接觸母線槽;根據(jù)其外殼材料，它分為鋼套管，鋁合金套管和鋼鋁混合套管母線槽。阻塞母線廣泛用于50MW及以上發(fā)電機(jī)引出電路和工廠分支電路的大電流傳輸裝置。

在機(jī)房直流供電系統(tǒng)中，阻斷母線槽是減少電纜使用的有效途徑。具有散熱性強(qiáng)、環(huán)保、接線靈活等特點(diǎn)。在集中供電模式綜合樓中具有實(shí)際應(yīng)用意義。母線是高層建筑交流供電系統(tǒng)中常用的母線。母線是由金屬板(鋼板或鋁鎂合金板)作為保護(hù)殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及相關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。

通過(guò)分析主通道在交流電系統(tǒng)中的成功應(yīng)用，操作員使用密集絕緣主通道作為直流供電系統(tǒng)中電能的傳輸介質(zhì)，能更可靠、安全地將電能輸送到負(fù)載側(cè)。

應(yīng)用封閉母線槽的地方是低壓，大電流供電和配電系統(tǒng)，通常安裝在電氣井中，并使用單個(gè)中央母線系統(tǒng)為每個(gè)樓層供電和分配電力。母線連接屏安裝在電力機(jī)房的直流電源系統(tǒng)中，其功能是專用總線輸出，機(jī)柜內(nèi)沒(méi)有輸出電路;直流分屏通過(guò)的母線槽與母屏連接;開關(guān)室的直流頭柜電源取自室內(nèi)的直流分屏。

封閉母線槽變壓器故障及安裝技術(shù)

由于封閉母線大部分的連接是通過(guò)焊接，而封閉母線槽是鋁材制作，鋁板易和氧起作用，在其表面生成一層致密而又難熔的氧化膜，且氧化膜的比重也大，不易浮出熔池而形成焊縫夾渣；另外液態(tài)鋁可溶解大量氫氣，固態(tài)鋁幾乎不溶解氫。

由于封閉母線大部分的連接是通過(guò)焊接，而封閉母線槽是鋁材制作，鋁板易和氧起作用，在其表面生成一層致密而又難熔的氧化膜，且氧化膜的比重也大，不易浮出熔池而形成焊縫夾渣；另外液態(tài)鋁可溶解大量氫氣，固態(tài)鋁幾乎不溶解氫，因此，熔化的焊縫金屬快速冷卻與凝固時(shí)，氫氣來(lái)不及析出，容易在焊縫中聚集形成氣孔，焊接環(huán)境潮濕等因素也會(huì)影響焊接處的密封性能。

當(dāng)變壓器發(fā)生故障并伴隨斷路器失靈時(shí)，為了防止其他供電元件對(duì)故障變壓器進(jìn)行重合，失靈保護(hù)在跳開其他斷路器的同時(shí)，應(yīng)閉鎖其他供電元件的重合閘?？衫檬ъ`保護(hù)出口繼電器的觸點(diǎn)，再串接變壓器保護(hù)出口繼電器的觸點(diǎn)對(duì)重合閘進(jìn)行閉鎖。這樣可將變壓器故障與其他連接元件的故障區(qū)分出來(lái)。但在母線發(fā)生短路并伴隨變壓器斷路器失靈，或短路發(fā)生在變壓器的斷路器與電流互感器之間時(shí)，失靈保護(hù)動(dòng)作后通過(guò)變壓器保護(hù)出口繼電器來(lái)跳開其他兩側(cè)的斷路器。

母線槽維護(hù)要注意什么

母線槽：母線槽運(yùn)行中，應(yīng)不間斷查看整條系統(tǒng)的四周是否存在滲漏、噴水、潛在的潮氣源，是否存在對(duì)系統(tǒng)構(gòu)成威脅的重物，以及對(duì)母線槽系統(tǒng)溫升構(gòu)成影響的熱源，檢查有無(wú)異物進(jìn)入母線槽內(nèi)部。

必須消除影響母線槽正常運(yùn)行的不利因素，如滴水、導(dǎo)電粉塵、熱源等。

檢查母線槽系統(tǒng)零部件有無(wú)缺損、銹蝕現(xiàn)象、支架彈簧是否有合適的彈力，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即更換。

1、不要過(guò)多堆砌。不要為了節(jié)省空間，使用隔離措施就沒(méi)有限度的堆砌存儲(chǔ)，這樣做的后果對(duì)使用性能及構(gòu)造造成一些損壞，浪費(fèi)資源。

2、防止陽(yáng)光暴曬。對(duì)于母線槽的使用性能造成很大的影響是直接的陽(yáng)光暴曬，避免在強(qiáng)烈的日光下，這樣會(huì)對(duì)母線槽造成損壞而影響我們的正常使用，所以存放的時(shí)候要盡量避免將其堆放在室外。

3、根據(jù)耐火極限的不同，其隔熱層采取的措施亦不同，若母線需作長(zhǎng)時(shí)間通電運(yùn)行，則其隔熱層一般直接利用空氣隔熱，以免影響云母運(yùn)行過(guò)程中熱量的散發(fā)。