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游艇日常維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容

1、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則，并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級維修制及與之相對應(yīng)維修周期的概念；日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A、B、C級保養(yǎng)的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對D、E、F級保養(yǎng)要求編制維修計劃。

2、日保養(yǎng)：以制定日保養(yǎng)工作計劃表形式進(jìn)行（A、B級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生，對設(shè)備進(jìn)行檢查并排除“三漏”（水、油、氣），檢查蓄電池及電解液比重，檢查機(jī)油柜、發(fā)動機(jī)、齒輪箱等的機(jī)油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

3、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計劃表形式進(jìn)行（C、D級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油、機(jī)油濾器及空氣濾清器；檢查主機(jī)等設(shè)備潤滑狀態(tài)；對各設(shè)備按規(guī)定定時加注潤滑油等。風(fēng)油切斷、火災(zāi)報警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查；檢查液壓舵機(jī)管路密封性能、油質(zhì)；檢查泵水封、尾軸油、水封密封性等；其它必要的維護(hù)保養(yǎng)工作。

4、半年度檢修：計劃檢修項目由船舶負(fù)責(zé)編制（D、E級維修保養(yǎng)），報批后執(zhí)行。其主要內(nèi)容是：檢查艙室、甲板、護(hù)舷等銹蝕情況，局部除銹、補(bǔ)漆；檢查軸系、管系；拆檢主、副機(jī)、電氣設(shè)備或更換部件；檢查舵系統(tǒng)及其它航行設(shè)備。其它必要的檢修。

5、年度檢修：計劃檢修項目由船舶負(fù)責(zé)編制（E、F級維修保養(yǎng)），報批后執(zhí)行。其主要內(nèi)容是：上層建筑壁板、各層甲板、船體外板、甲板機(jī)械及其管系除銹、油漆等。主、輔機(jī)等設(shè)備的檢修保養(yǎng)按其“保養(yǎng)手冊”執(zhí)行，其它項目參照半年度檢修項目執(zhí)行。

舷外機(jī)進(jìn)水怎么辦？

玩釣魚艇的經(jīng)常會碰到發(fā)動機(jī)進(jìn)水的事件，因為這類游艇安裝的叫舷外機(jī)，一個側(cè)翻或者一個大浪沖擊，就很容易使得舷外主機(jī)進(jìn)入，如果你不小心，讓你的舷外主機(jī)進(jìn)水的話，你應(yīng)該對浸水的發(fā)動機(jī)采取的緊急措施。

一，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，應(yīng)立即將發(fā)動機(jī)從水中取出，傾倒完里面的臟水，然后用清水清洗，讓機(jī)內(nèi)的鹽分等易腐蝕發(fā)動機(jī)的物質(zhì)沖洗干凈。

二，取下發(fā)動機(jī)的火花塞，然后拉動起動繩，使得里面的飛輪轉(zhuǎn)動起來，以便使發(fā)動機(jī)內(nèi)的水徹底倒干凈，然后再通過火花塞孔和空氣消音l器向發(fā)動機(jī)內(nèi)注入足量的發(fā)動機(jī)油或存放用防銹劑。

三，不要以為這樣就能大功告成，及時發(fā)動機(jī)可以正常的啟動，并不能說明所有的電氣零件能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，讓專業(yè)的維護(hù)人員，對機(jī)器進(jìn)行徹底的大檢修是很有必要的。

游艇按用途分類

一般針對海上與內(nèi)河，以及附近碼頭等重要地方進(jìn)行操作和工作，一般有消防艇，打撈艇，釣魚艇，作業(yè)艇，船員艇，探險艇，帶纜艇，搜救艇等。規(guī)范來講，就是在水上工作職業(yè)人或政府職能人員需要的游艇。

將這些用途歸類分為三大類：

工業(yè)應(yīng)用艇：一般用于海上工業(yè)，碼頭運(yùn)送物資，各種供應(yīng)與補(bǔ)給以及提供給大型遠(yuǎn)洋輪船特殊備用。

水上安全管理艇：對河流、海洋起到保護(hù)以及臨水周圍建筑起到消防，垃圾護(hù)理，河道清理等等，讓水上交通暢順，環(huán)境變得更加綠化.還有就是對過往船艇進(jìn)行安檢，巡查，為人民財產(chǎn)得到更好安全保證。

專門作業(yè)艇：為研究，科考，探險，生產(chǎn)以及特殊領(lǐng)域提供幫助，對復(fù)雜環(huán)境，嚴(yán)峻形勢得到很好改善。