鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件作為一種建筑承重結(jié)構(gòu)體系 ,由于具有自重 輕、強(qiáng)度高、塑性韌性好 、抗震性能優(yōu)越 、工業(yè)裝配化 程度高、施工工期較短、綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著、結(jié)構(gòu)體系 靈活、造型美觀等諸多優(yōu)點(diǎn) ,因而被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間、工業(yè)廠房、城市軌道 (地鐵 ) 車(chē)輛段庫(kù)房 、大型商場(chǎng)超市屋面等大跨度的各類建筑中。
關(guān)于受彎鋼構(gòu)件中的鋼梁抗彎強(qiáng)度：
鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)中，承受橫向荷載的實(shí)腹式受彎鋼構(gòu)件通稱為梁。鋼梁按制作方法可分為型鋼梁及焊接組合鋼梁，主要用于工業(yè)廠房建筑的墻架橫梁、檁條、工作平臺(tái)梁和吊車(chē)梁等結(jié)構(gòu)中，施工工地也常用型鋼梁作為臨時(shí)性結(jié)構(gòu)。

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)抗彎強(qiáng)度的計(jì)算：
鋼梁在彎矩作用下，截面上正應(yīng)力的發(fā)展過(guò)程可分為三個(gè)階段，即1、彈性階段正應(yīng)力為直線分布，梁外邊緣的應(yīng)力不超過(guò)屈服力；2、彈塑性階段，此時(shí)彎矩繼續(xù)增加，截面邊緣區(qū)域出現(xiàn)塑性變形，但其中間部分仍保持彈性；3、塑型階段，截面將形成一塑性鉸，此時(shí)鋼梁的承載能力達(dá)到大值。
鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范規(guī)定，計(jì)算抗彎強(qiáng)度時(shí)，對(duì)直接承受動(dòng)力荷載作用的受彎構(gòu)件，不考慮截面塑性變形的發(fā)展，以邊緣纖維屈服作為狀態(tài)。