通常客戶都會(huì)認(rèn)為100千瓦柴油發(fā)電機(jī)壞了，其實(shí)不是的。將已經(jīng)關(guān)閉的針閥又重新打開(kāi)產(chǎn)生二次噴油現(xiàn)象，由于二次噴油不可能完全燃燒。

3100kw柴油發(fā)電機(jī)組使用的燃油必須清潔，應(yīng)靜置沉淀72小時(shí)以上，4對(duì)100kw柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)保持正常水溫(75℃～95℃)，放出冷卻水時(shí)必須先打開(kāi)散熱器蓋（須待水溫降低后再打開(kāi)。有相當(dāng)多的柴油機(jī)使用者恰恰忽視了對(duì)三濾的有效保養(yǎng)和維護(hù)，致使柴油機(jī)故障頻發(fā)，過(guò)早的進(jìn)入檢修期1空氣濾清器柴油機(jī)使用的空氣濾清器可分為慣性式過(guò)濾式綜合式等，容易制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)。

應(yīng)仔細(xì)檢查并予以排除⑵燃油精濾器的壓力檢測(cè)如果懷疑燃油濾清器堵塞，可以進(jìn)行燃油精濾器的壓力測(cè)試。用脈動(dòng)法也即用手觸摸高壓油管感知燃油是否進(jìn)入氣缸，如果脈動(dòng)感強(qiáng)烈，一般表示燃油進(jìn)入氣缸，此時(shí)柴油機(jī)不能起動(dòng)的原因一般不在油路系統(tǒng)。