以免發(fā)生更大的事故，6柴油機在冷卻水機油溫度過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，汽缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠。沒有發(fā)現(xiàn)故障；接著檢查燃油系統(tǒng)的低壓油路，燃油管路無異常，油箱的油量充足，油箱蓋的通氣孔沒有堵塞，油箱開關(guān)處于打開狀態(tài)。

滑閥上的b孔開啟。則多數(shù)情況下是該缸的機油冷卻噴嘴失效所致，機油噴嘴失效后會造成該缸氣缸組件的散熱能力下降，局部出現(xiàn)過熱運行，導(dǎo)致拉缸故障產(chǎn)生，嚴(yán)重時可能致使活塞燒熔而產(chǎn)生粘缸或爆缸故障，故障排除柴油機出現(xiàn)拉缸故障后，需要更換缸套組件才能排除故障。

使車輛用在小艇上，低速柴油機多數(shù)為二沖程機，中速柴油機多數(shù)為四沖程機。還會產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力。