原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾；磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。
草支墊用于運輸過程中對裝載物進行緩沖保護及摩擦定位的歷史久遠，在攀鋼的應(yīng)用有25年以上。馬鞍形草支墊創(chuàng)始于90年代，于圓柱形物體的臥式裝載加固，經(jīng)過10余年的使用，已被鐵路運輸接受，并寫入鐵路運輸裝載加固件目錄。
草支墊相對于其他運輸加固材料除具有緩沖性好、附著力強且可靠外，更可以提供對裝載物和載體表面及其涂層的雙向保護，必受運輸者歡迎，積極推廣多基于此。目前對于鋼卷的運輸加固附加了草支墊端部固定卡，對草支墊進行強制定位。該方式采用后，無須再對鋼卷進行，對于0.8mm以下的帶鋼運輸尤為有利，已得到寶鋼、武鋼等公司青睞。廢棄草支墊還可方便地再利用，鐵絲可以回收，稻草可以做飼料或肥料；而復合材三角木則變成工業(yè)垃圾，處理較麻煩。馬鞍形草支墊因其材料特有的優(yōu)勢，為各大鋼鐵公司廣為接納，呈推廣趨勢，但由于加工效率不高，目前草支墊的制作成本還較高。草支墊主要工藝步驟為：壓制綁扎成型——兩端切邊——噴防火材料。

為了防止鋼材在裝車、卸車時直接碰撞車廂而受到損壞和堆碼妥當，過去常用枕木做支撐，木材的消耗量與日俱增，后來人們使用“稻草把”代替，可節(jié)約木材，但不規(guī)范、容易散落。于是人們開發(fā)出了機械式壓制成型機，解決了草支墊壓制成型的問題，但噪音大、工作效率低；后來又出現(xiàn)了一些液壓成型機，噪音得到降低，但是一次往往只能成型一個草支墊，或者至少需要兩個液壓缸才能成型兩個草支墊，增加了成本。

稻夫草支墊所要解決的技術(shù)問題是提供一種快速壓制草支墊的裝置。稻夫草支墊解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是快速凹型草支墊壓制機，包括機架、上模、下模、上液壓缸和草箱，所述上液壓缸設(shè)置在機架的上部，所述上模與上液壓缸連接，還包括下液壓缸，所述下液壓缸設(shè)置在機架的下部，所述下模與下液壓缸連接，并設(shè)置在所述草箱內(nèi)。
稻夫草支墊的有益效果是由于在裝置的上模和下模上都設(shè)置有液壓缸，在壓制草支墊時，能對草支墊實施雙向壓制，因此壓制次數(shù)少、壓制時間短、生產(chǎn)效率高，性能可靠，壓制的產(chǎn)品抗壓30噸壓力。

草支墊：采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16％，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)，凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。
現(xiàn)有的草支墊制作裝置效率較低，由于壓制草支墊時，需要將草支墊取出，取出之后再進行填料，而此時機器處于休息狀態(tài)，這樣的草支墊制作裝置工作效率不高，同時，現(xiàn)有制作裝置在壓制時，容易使得草支墊與放置槽卡的較緊，導致工作人員不便將草支墊取出。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾；磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。