武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

與船員一起瀏覽預(yù)定的航線。用永1久性的磁羅盤(pán)在海圖上標(biāo)記出航線。這樣的話，可以保證在你喪失行為能力后，你的船員仍能“在軌道上”航行。

沿著航線圈出可以避難的港口。如果航行天氣突然轉(zhuǎn)差，你會(huì)想要一個(gè)地方去躲避一下。如果你的航線沿路是荒蕪的海岸線，那么沿路標(biāo)記出應(yīng)急的拋錨地點(diǎn)。

為夜間航行創(chuàng)建一個(gè)值班表。在平和到中度的天氣情況下，每個(gè)班不要超過(guò)3到4小時(shí)。在極端海洋天氣條件下，調(diào)整到一小時(shí)一換班或更小的間隔。在低能見(jiàn)度條件下1，注意力集中的時(shí)間會(huì)下降到約30分鐘，你需要更頻繁的換班或每個(gè)班增加值班員到2人。保證你的船員有充足的睡眠1、水?dāng)z入、食物攝入，并提醒他們保證在水上的安全。

如同每個(gè)人都需要一個(gè)家，游艇縱使再奢華也需要一個(gè)港灣靠岸。只有靠岸才能與別人分享自己的愛(ài)艇與品質(zhì)生活。能博得奢華游艇的垂青，游艇碼頭得具有同等規(guī)格才能獲取資格。縱觀世界十大貴游艇碼頭，不僅匯聚了風(fēng)格無(wú)限的海天盛景，更是具備了獨(dú)特而復(fù)雜的設(shè)計(jì)水平以及極高的經(jīng)濟(jì)水平，因此成就如此奇觀。

世界十大貴游艇碼頭，我們一起來(lái)看看它們到底貴在哪里。

游艇碼頭的規(guī)模從幾十個(gè)泊位到好幾千個(gè)泊位不等，一般在300—1 000個(gè)之間。游艇碼頭造價(jià)因泊位數(shù)量而定，泊位越多不但造價(jià)越高，也使碼頭失去其個(gè)性，從目前的游艇數(shù)量及消費(fèi)來(lái)看，一般建議建500個(gè)泊位以下的碼頭較合適。

對(duì)于風(fēng)景名勝區(qū)而言水面一般較大，水路也成為主要交通觀景線，一般規(guī)劃3-4個(gè)游船碼頭（數(shù)量可根據(jù)風(fēng)景區(qū)的大小和類(lèi)型進(jìn)行靈活確定），選點(diǎn)時(shí)一般在主要風(fēng)景點(diǎn)附近，便于游人通過(guò)水路到達(dá)景點(diǎn)，碼頭布點(diǎn)和水路路線應(yīng)充分展示水中和兩岸的景觀，同時(shí)碼頭各點(diǎn)之間應(yīng)有一定的間距，一般控制在1KM為宜，同時(shí)和其它各景點(diǎn)應(yīng)有便捷的聯(lián)系，選擇風(fēng)浪較平靜處，不能迎向主要風(fēng)向，以便減少風(fēng)浪對(duì)碼頭的沖刷和船只靠岸的方便。