






LNG報(bào)價(jià)-雨諾燃?xì)?
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天津市雨諾燃?xì)庥邢薰?/p>
店齡6年
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聯(lián)系人
蔣經(jīng)理
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
世界上環(huán)保先進(jìn)國(guó)家都在推廣使用LNG.除了用作發(fā)廠、工廠家庭用戶的燃料外,其中所含的可用作制造肥料、甲醇溶劑及合成醋酸等化工原料;另外其所含的 和丙烷可經(jīng)裂解而生成乙烯及,是塑料產(chǎn)品的重要原 料. 此外,超低溫的LNG在大氣壓力下轉(zhuǎn)變?yōu)槌貧鈶B(tài)的過(guò) 程中,可提供大量的冷能,將這些冷能回收,還可以利用于6種低溫用途上:使空氣分離而制造液態(tài)氧、液態(tài)氮,液化 二氧化碳、干冰制造,利用冷能進(jìn)行發(fā)電,制造冷凍食品或使用于冷凍倉(cāng)庫(kù),橡膠、塑料、鐵屑等產(chǎn)業(yè)廢棄物的低 溫破碎處理,海水淡化.

卸液過(guò)程。通過(guò)選擇合理的進(jìn)液形式下降儲(chǔ)罐壓力,提高卸車效率。卸液有三種進(jìn)液方法,即進(jìn)步液、下進(jìn)液和上下共同進(jìn)液。一般利用進(jìn)步液來(lái)下降儲(chǔ)罐的壓力,這是由于,儲(chǔ)罐頂部設(shè)有噴淋點(diǎn),能夠?qū)?chǔ)罐頂部的氣體液化。研討標(biāo)明,選用進(jìn)步液卸液能夠使儲(chǔ)罐壓力降至0.2MPa以下。槽車余氣收回在卸液即將結(jié)束時(shí),設(shè)法將槽車的余氣收回,使得槽車壓力下降。因而,在槽車內(nèi)液體卸完后,將槽車的氣相進(jìn)行液化。一般將槽車的氣相連通儲(chǔ)罐底部完成一次余氣收回,如果站場(chǎng)為二級(jí)站,則能夠在一次余氣收回后,將槽車的氣相再連通第二個(gè)儲(chǔ)罐底部完成二次余氣收回。
鍋爐改造是在原來(lái)燃油、燃?xì)獾儒仩t的基礎(chǔ)上
鍋爐改造是在原來(lái)燃油、燃?xì)獾儒仩t的基礎(chǔ)上,對(duì)能源費(fèi)用下降一定比例進(jìn)行承包,佩爾優(yōu)投入生物質(zhì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造,并負(fù)責(zé)提供生物質(zhì)燃料,以及負(fù)責(zé)環(huán)保局、質(zhì)檢局等政府要求的驗(yàn)收,負(fù)責(zé)日常管理、維修維護(hù)等所有工作。
在各種可再生能源中,生物質(zhì)是由光合作用而產(chǎn)生的各種有機(jī)體,它是貯存的太陽(yáng)能,更是一種可再生的碳源,可轉(zhuǎn)化成常規(guī)的固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)燃料。各種農(nóng)林廢棄物均可加工成生物質(zhì)燃料。生物質(zhì)燃料燃燒時(shí)不產(chǎn)生有腐蝕性的硫化物,大大降低了對(duì)鍋爐的損害,可節(jié)省鍋爐的維修費(fèi)用和延長(zhǎng)鍋爐的使用壽命。符合國(guó)家節(jié)能減排政策,實(shí)踐證明可節(jié)約燃料成本15%以上,降低生產(chǎn)成本。生物質(zhì)燃料幾乎不含硫,鍋爐尾氣排放中沒(méi)有硫的成分且煙氣中的粉塵親水性好,極易清除,所以鍋爐的煙氣排放完全能達(dá)到環(huán)保要求。

蔣經(jīng)理
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