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小型挖掘機(jī)

小型挖掘機(jī)發(fā)生無法打火的現(xiàn)象，讓我們來了解一下原因。

通常，保定輪挖掘機(jī)只能在經(jīng)過一定的停機(jī)時(shí)間后才能啟動(dòng)。例如，您不能在第二天早上或幾天停機(jī)后開始。根據(jù)啟動(dòng)情況有不同的解決方案。

電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)沒有響應(yīng)，也沒有顯示。

這種情況比較常見。原因可能是每個(gè)人都很清楚。是的，整輛車沒有電。特定的檢查過程從電池開始，您可以檢查樁頭是否松動(dòng)或電源開關(guān)是否處于“打開”位置。如果汽車沒有供電，則可以使用萬用表測(cè)量電池電壓并確定電池是否損壞。某些長(zhǎng)壽命電池的容量可能會(huì)低得多。長(zhǎng)時(shí)間停放車輛后，由于緩慢的自放電，電池可能會(huì)關(guān)閉。此時(shí)，電池需要充電或更換新電池。

許多用戶使用電池來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)為電池充電。打開電池。您需要注意兩個(gè)電池的正極和負(fù)極。正極連接到正極，并且負(fù)極連接到負(fù)極。大容量電池并聯(lián)連接。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，工作量大，施工環(huán)境差，不可避免地要使用工程車輪測(cè)試儀。

如果車輛仍然沒電，請(qǐng)確保每個(gè)保險(xiǎn)絲都燒斷了。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)生強(qiáng)烈的（目標(biāo)）齒輪碰撞，無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是由于啟動(dòng)器電動(dòng)機(jī)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的齒輪傳動(dòng)不良。當(dāng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，墊圈和電磁開關(guān)觸點(diǎn)必須鉤在電動(dòng)機(jī)齒輪飛輪的齒圈上。主電路立即接通。

如果齒輪未嚙合，則主電路將損壞，并且電動(dòng)機(jī)齒輪將與飛輪高速“嚙合”。兩個(gè)牙齒都會(huì)產(chǎn)生碰撞力，并且不會(huì)與牙齒嚙合。

另外，當(dāng)電機(jī)齒輪和飛輪齒圈在頂部時(shí)，電磁開關(guān)可以承受單向閉合緩沖彈簧的彈力，主電路接通，兩相接觸壓力齒輪處于閉合狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)。在關(guān)閉狀態(tài)。

請(qǐng)注意，某些復(fù)雜的小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)通常沒有齒。如果癥狀開始出現(xiàn)，則可能是第二次正常開始。在這種情況下，也必須啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。進(jìn)行維護(hù)調(diào)整，以使起動(dòng)電動(dòng)機(jī)正確運(yùn)行。

小型挖掘機(jī)

雨天工作要注意路面的情況，注意在有厚泥土的地方，大雨過后泥土被淋濕，在這些地方工作要注意周圍環(huán)境，時(shí)刻注意觀察，在推鏟物料時(shí)可以使用小油門進(jìn)行工作，穩(wěn)當(dāng)一些，不要著急，因?yàn)槁访鏉窕⌒屯诰驒C(jī)鏟斗進(jìn)去物料后如果操作不當(dāng)容易造成微型挖掘機(jī)車輪打滑，有時(shí)候越是鏟不進(jìn)去 你油門一加 大，車輪打滑越是嚴(yán)重，鏟不滿，還對(duì)機(jī)器造成上害，還是多打一個(gè)倒擋，多鏟一 次，避 免對(duì)輪胎造成損上。

需要對(duì)小型挖掘機(jī)安裝方滑鏈，以增加安 全系數(shù)，方滑鏈的安裝應(yīng)提前進(jìn)行，不要在遇到環(huán)境時(shí)才開始安裝，這樣慌忙的安裝不安全也比較麻煩，如果是特 殊情況的時(shí)候安裝在微型挖掘機(jī)前后擺放警示標(biāo)志。不要在輪胎氣壓不夠的情況下安裝方滑鏈，其次還要注意方滑鏈的尺寸，不同尺寸輪轂和輪寬選擇尺寸相匹配的方滑鏈，安裝方滑鏈后要注意微型挖掘機(jī)行駛速度不宜過快，并注意避 免突然加速或減速對(duì)方滑鏈造成上害。

雨季有時(shí)會(huì)遇到工地后八輪陷車的情況，在遇到這樣的情況時(shí)會(huì)叫小型挖掘機(jī)進(jìn)行救援，我看見有些人接到電話后車子一發(fā)動(dòng)就出去了，也不找上鋼繩什么的，到了之后直接翻斗用斗背去頂貨車的后面，要是車陷得不嚴(yán)重還好，遇見車輪都陷進(jìn)去的情況就力不從心了，幾十噸的車，如果你推不出去，它一下子退回來而你還退不回來，幾十噸的力量一下子全 部頂回來到你的鏟斗上，這樣容易造成鏟斗變形，拱背。

雨季作業(yè)后要對(duì)小型挖掘機(jī)地盤清洗干凈，進(jìn)行保養(yǎng)加油，以方銹蝕，檢查各個(gè)地方是否有螺絲松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清 除。避 免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的凌性。

小型挖掘機(jī)

小型挖掘機(jī)在土石方施工中的應(yīng)用越來越廣，由于液壓系統(tǒng)的組成比較復(fù)雜，因而液壓部分的故障占整機(jī)故障的比例較高，造成作業(yè)效率下降甚至停機(jī)等現(xiàn)象。就近年來接觸到的故障現(xiàn)象進(jìn)行了分析，并提出了排除方法，供同行參考。

（l）各部動(dòng)作無力，挖掘、提升、行走等速度緩慢。造成此類故障的原因大致有以下3方面：首先是，主液壓泵缸體與配流盤或缸體與柱塞之間因嚴(yán)重磨損或拉傷造成間隙過大，使兩者之間在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中建立不起油膜，導(dǎo)致泵的容積效率過低（可從油箱內(nèi)和液壓油的主濾芯上是否有大量銅粉來判定），此時(shí)，需更換新泵或修復(fù)原泵（修復(fù)后泵的柱塞與缸體的間隙應(yīng)在0.015一0.035mm之間，配流盤與缸體間的接觸面積應(yīng)不小于90%）；其次是，主安全閥閥芯與閥座拉傷或嚴(yán)重磨損，或調(diào)壓彈簧因疲勞建立不起所要求的壓力，因而導(dǎo)致機(jī)器的所有動(dòng)作緩慢，此時(shí)，必須更換安全閥；第三是，多路閥閥孔與閥桿的配合間隙過大。

（2）行走跑偏、單個(gè)動(dòng)作速度下降。小型挖掘機(jī)的液壓回路多為雙泵雙回路系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)器進(jìn)行主要?jiǎng)幼鲿r(shí)，如提升、挖掘（包括斗桿挖掘與鏟斗挖掘）時(shí)均采用雙泵合流的油路，以提高作業(yè)速度，如發(fā)現(xiàn)單個(gè)動(dòng)作速度明顯下降了，極有可能是雙泵中的某一個(gè)泵損壞了，或容積效率下降了。此故障的檢查方法很簡(jiǎn)單，只須將兩個(gè)泵通向多路換向閥一端的高壓油管的位置進(jìn)行互換，即可從行走跑偏方向的改變狀況來判定故障之所在。

（3）行走跑偏，但其他雙泵合流的動(dòng)作速度正常。則可能是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞了。判定方法是，先將行走換向閥進(jìn)、出油口的兩根管路與中心回轉(zhuǎn)接頭脫開，并分別與行走馬達(dá)的兩個(gè)進(jìn)、出油口的管路連接，然后操縱行走手柄觀察馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若運(yùn)轉(zhuǎn)正常，即可判定是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞；若故障仍然存在，則可通過檢查行走馬達(dá)或行走換向閥是否損壞來加以判斷。多路閥故障多由過載閥壓力下降或閥桿、閥孔拉傷而引起，行走馬達(dá)故障多由缸體與配流盤嚴(yán)重拉傷或主軸花鍵損壞而引起。