關于廠房設備搬遷，蘇安起重吊裝有限公司曾經(jīng)進行過多次闡釋，包括包裝材料的選擇、物品的整理、設備的吊裝、線路的規(guī)劃等等，這些介紹僅局限于廠房設備搬遷的事中，而廠房設備搬遷還包括事前和事后。事前和事后應該做些什么呢？
廠房設備搬遷后事務：
核對。在廠房設備搬遷完畢之后，再一次對廠房的物資進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并且與原工廠的數(shù)據(jù)進行比對，查驗是否存在遺失、遺漏的物資。
調研。在廠房設備搬遷完畢之后，廠方至少需要對全工廠范圍內(nèi)進行一次調研。調研的內(nèi)容應該包括員工的滿意度、車間生產(chǎn)情況、員工生活方便程度等等。調研的目的在于尋找到搬遷之后導致的困難點。
開會。根據(jù)蘇安搬運公司觀察，很多廠房在搬遷之后，會召開一兩次重要的會議。例如供應商大會、客戶交流會、產(chǎn)品發(fā)布會等等，其目的之一就是讓與會者參觀新的廠址，進而增加對廠房的信心。

我國早的大規(guī)模廠房設備搬遷甚至可以追溯至戰(zhàn)爭時期，在戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，國民遷都重慶，同時也要求大量的軍工機械同時遷往重慶。第二大規(guī)模的廠房設備搬遷時期，是在“三線建設時期”，一大批沿海重要工廠按照“進山、鉆洞”的指示，大規(guī)模從東部省份前往西部省份。第三個時期是在改革開放之后，以前“三線建設”時期的企業(yè)紛紛走出大山，遷往就近的城市以及平原。目前，工廠搬運裝卸可以稱之為第四個時期，出于沿海環(huán)境壓力的考慮，以及為了尋求更為低廉的勞動力，很多制造工廠從沿海省份前往勞動力資源充沛的地區(qū)，例如富士康遷往河南、因特爾布局重慶等等。
簡略回顧我國設備搬運的歷史，我們可以發(fā)現(xiàn)這樣幾個特點，，大規(guī)模的廠房設備搬遷越來越受到多種因素的驅動，包括利潤因素、政策因素、安全因素等等，在這些因素中，國家政策驅動因素在逐漸減弱。第二，廠房設備搬遷的承擔著和方式也在發(fā)生變化。在前三個時期，大規(guī)模的工廠內(nèi)的設備吊裝，主要參與者是工廠的工人，乃至。但是現(xiàn)在的工廠搬運裝卸，主要是由設備搬運的專業(yè)公司承擔。歷史上的工廠搬運裝卸主要是依靠鐵路，甚至為了搬遷一個工廠，可以建設一條鐵路，現(xiàn)在廠房設備搬遷主要依靠公路運輸。第三，廠房設備搬遷的科技含量越來越高。由專業(yè)設備搬運的公司承擔工廠搬遷，大量使用機械化搬運工具，如吊車、叉車、裝卸車輛等等，工廠的設備吊裝、設備搬運不再是體力活和力氣活，更是技術活和經(jīng)驗活。
回顧歷史的作用是更清楚地認識現(xiàn)實?，F(xiàn)實就是目前我們正處于大規(guī)模廠房設備搬遷的大潮之中，這一大潮會為專業(yè)的設備搬運以及設備吊裝企業(yè)提供發(fā)展的良機。抓住良機，順勢而為，正是設備搬運行業(yè)需要做的事情。

廠房設備搬遷遷的的設計首要考慮的問題是化產(chǎn)量，除此之外，蘇州吊裝公司認為廠房設計還需要考慮其他因素，其中一個極為重要的考慮就是設備的搬運問題。
廠房在設計的時候，那些部分與生產(chǎn)設備的關聯(lián)為緊密呢？
首先就是出入口。根據(jù)蘇州吊裝公司觀察，很多中小企業(yè)的建造廠房的時候，沒有為設備出入留出足夠的空間。例如，有的廠房入口是根據(jù)設備的尺寸進行規(guī)劃的，僅能夠允許設備的進出，沒有考慮設備需要轉載在吊車上搬運，所以吊車裝備自然就進不去。所以，根據(jù)蘇州搬運公司經(jīng)驗，很多中小企業(yè)設備的搬運都需要使用原始的搬運方法，如滾杠搬運等。
其次是層高。雖然國家有相關的建筑標準，對廠房層高有規(guī)定，但是很多中小企業(yè)處于節(jié)省成本的考慮，并不都是完全按照標準進行廠房建設。在蘇州吊裝公司看來，很多中小企業(yè)的廠房層高都不夠，所以導致了吊車在車間進行設備搬運，無法完全將吊臂伸展，這也為設備搬運制造了障礙，一些設備安裝只能在吊車輔助的作用下，使用千斤頂?shù)裙ぞ咄瓿砂惭b。
后是布局。廠房設計還包括廠房內(nèi)部的布局，例如生產(chǎn)設備擺放、空間布置等等。標準化的廠房，內(nèi)部應該允許相匹配的吊裝車輛轉向、進行。但是很多非標準的廠房，內(nèi)部布局較為狹窄。舉例來說，如果廠房核心有一臺設備需要移位，由于空間狹窄，吊車根本就無法進入，往往需要將設備全部挪動，才能完成內(nèi)部一臺設備的搬運，或者就是使用原始的撬杠等進行搬運。
綜上所述，蘇安吊裝公司建議企業(yè)在進行廠房設計和建造的時候，就應該考慮到未來設備可能需要移位和搬運，在建造之初，就因為為廠房設備搬遷時裝備的進出、移動留出足夠的空間。