我司主營各大品牌風(fēng)機系列，德國ZIEHL-ABEGG風(fēng)機，ebmpapst，SHIRO，Rosenberg，科祿格KRUGER,尼科達(dá)NTCOTRA,yilida空調(diào)風(fēng)機，NBM美培亞風(fēng)機，泛仕達(dá)風(fēng)機，臺灣地區(qū)和日本各個品牌風(fēng)機以及歐洲各種工控新產(chǎn)品。

NICOTRAADB1000

如何解決離心風(fēng)機的電流過大問題？
當(dāng)離心風(fēng)機的電動機電流過大時，容易引起一系列的問題，所以遇到此類問題時，一定要及時解決，以防后患。 如果離心風(fēng)機的電動機輸入電壓過低或電源單向斷電，要及時檢查電壓，電源是否正常；聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不均，要重新調(diào)整找正；當(dāng)風(fēng)機的皮帶軸安裝不當(dāng)，消耗無用功過多，也要重新調(diào)整找正；如果碰到通風(fēng)機聯(lián)合工作惡化或管網(wǎng)故障，一定要調(diào)整風(fēng)機聯(lián)合工作的工作點，檢修管網(wǎng)系統(tǒng)。 如果輸送氣體密度大于額定值，是壓力過大，一定要查明原因，如氣體溫度過低應(yīng)予以提高或減小風(fēng)量；如果離心風(fēng)機劇烈振動，那就要查明震動原因，并與予消除，以防后患。

冷卻系統(tǒng)是將受熱零件的部分熱量及時散發(fā)出去，以保證發(fā)動機在適宜的溫度狀態(tài)下工作。發(fā)動機冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種方式，現(xiàn)在一般車用發(fā)動機都采用水冷式。發(fā)動機水冷式冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機機體、氣缸蓋水套等部分組成。