路沿石現(xiàn)澆機(jī)大型路肩滑模機(jī)

瀝青砂攔水帶成型機(jī)是一款做瀝青砂攔水帶設(shè)施的機(jī)械設(shè)備，除此這臺(tái)機(jī)器還可以現(xiàn)澆混凝土做路沿石、路平石、小型路肩等。在使用瀝青砂或者混凝土材料時(shí)，機(jī)器無需做任何改動(dòng)，直接啟動(dòng)填料即可。

本實(shí)用新型 技術(shù)公開了一種多功能路緣石，包括 通長(zhǎng)孔槽，第二通長(zhǎng)孔槽和路緣石體，在路緣石體內(nèi)部的上方設(shè)置所述 通長(zhǎng)孔槽，所述路緣石體內(nèi)部的下方設(shè)置所述第二通長(zhǎng)孔槽。本實(shí)用新型 技術(shù)的多功能路緣石，節(jié)省了材料；減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修；整體性好；可100％回收利用。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的路緣石，幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，均為長(zhǎng)條實(shí)心體，平口連接，對(duì)接處以水泥砂漿勾縫密封，道路沿線的排水系統(tǒng)和綜合布線全部各行其道，分開施工安裝既浪費(fèi)了各種材料，還誤工且不利于以后維修檢查，并達(dá)不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重，而且造成山石開采泛濫，不益于生態(tài)保護(hù)。而普通水泥制品又不夠結(jié)實(shí)，在車輛等物的碰撞下極易破碎，且不能有效防凍，更不能接受汽、柴油等化學(xué)源料的浸蝕，造成更多的人力物力浪費(fèi)。 因此，需要提供一種多功能路緣石以解決上述問題。

路沿石現(xiàn)澆機(jī)大型路肩滑模機(jī)

路緣石滑膜機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理 JC－400型路緣石滑模機(jī)工作裝備部分，是由行走機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、成型機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)及配電等組成。 1、行走機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主減速劑，行走速度的由調(diào)速電動(dòng)機(jī)的調(diào)速器細(xì)控制，高低取決于水泥混凝上物料的供給速度 2、該機(jī)上料由采用人工上料，罐車跟隨上料，成型速度完全取決于上料速度 3、振動(dòng)機(jī)構(gòu)由振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)棒構(gòu)成。 4、成型機(jī)構(gòu)成型器與機(jī)構(gòu)組成，由手動(dòng)換向閥，使用油缸上下，達(dá)到摸具升降的目的，手動(dòng)動(dòng)換向閱由三聯(lián)閱組成，中間手柄控制升降油缸，左右換向閥分別控制，前面左右油缸的升降，模具需由三個(gè)油缸協(xié)調(diào)接制整體完成 5、發(fā)電機(jī)及配電室整機(jī)動(dòng)力源，提供設(shè)備的行走及振等動(dòng)力，發(fā)電的動(dòng)力要不小于10KW的發(fā)電機(jī)組，三相電源平衡，有零線接于于配電箱之中的接線端子。

路緣石將排水管道與電路管道集中在路緣石中，節(jié)省了材料；不用分別施工排水槽和電線槽，減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修，不用再分別開挖，相互影響，只需通過專門檢修口就能檢修；整體性好，安裝后的路緣石相互咬合，不會(huì)出現(xiàn)前傾后仰，高低不平的通?。画h(huán)保，可100%回收利用。 隨著公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的逐年提高，對(duì)公路附屬設(shè)施的要求也越來越高。公路路面邊緣采用的平肩石、平肩板只是一種線狀物，易被行駛的車輛碾壓，造成損壞，起不到保護(hù)路面的作用。新型路緣石包括臺(tái)座和棱臺(tái)塊，棱臺(tái)塊的四個(gè)側(cè)面和頂面上帶有醒目的公路標(biāo)志圖案。采用新型路緣石，不但使路肩整體形象漂亮、美觀，車輛駕駛員在視覺上醒目，避免車輛靠路邊行駛碾壓路面平肩板，有效保證了行車安全，同時(shí)避免了公路附屬設(shè)施的損壞，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。