簡介

目前各地供電企業(yè)都配備了應(yīng)急發(fā)電車一臺，在一些搶修救災(zāi)、保供電、臨時性保供電、重要客戶故障停電等場所得到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)國網(wǎng)南網(wǎng)發(fā)電車快速接入單元及裝置標(biāo)準(zhǔn)方案要求,我司接口標(biāo)準(zhǔn)做為國網(wǎng)南網(wǎng)通用標(biāo)準(zhǔn)；但是經(jīng)過幾年的使用后，發(fā)現(xiàn)了一些缺陷。

1、應(yīng)急電源接入裝置安裝麻煩，一般要花數(shù)個小時才能安裝完畢，嚴(yán)重影響了電源恢復(fù)的時間，耽誤了寶貴的時間。 

2、應(yīng)急電源接入裝置不規(guī)范，因現(xiàn)場的電氣裝置多樣化，與應(yīng)急電源的接入系統(tǒng)不一定配套，往往要改造后才能接入，接入點也不是很可靠。 

3、應(yīng)急電源的切換裝置存在一些安全隱患，沒有相應(yīng)的保護，影響了應(yīng)急電源車的安全使用。

4、應(yīng)急發(fā)電車數(shù)量少，因為接入客戶端設(shè)備步驟繁瑣．工作量大，工作時間過長，難以滿足多點保供電要求。

針對以上存在問題，公司利用現(xiàn)有的電氣快速接頭設(shè)備與微機工業(yè)插接件無火花連接技術(shù)，研制一套應(yīng)急電源快速接入裝置。

主要特點：

1、根據(jù)發(fā)電車的功率大小設(shè)置出線及接入裝置的接口形式。

2、適用于所有新應(yīng)急供電車及舊應(yīng)急供電車的接口與用戶端快速連接。

3、所有大電流連接器安裝簡單，操作快速，能使裝上快速連接系統(tǒng)的應(yīng)急供電車快速安全可靠的接入用戶端配電柜。

4、以前銅鼻子的連接方式可能需要30-60分鐘甚至更長，而快速連接系統(tǒng)基本5分鐘之內(nèi)可以實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接。而且電纜的接駁無需帶體積龐大的分接箱。直接卡栓連接幾秒鐘解決問題。

5、減少客戶停電時間，快速復(fù)電。

6、在裝置提前固定到位后，能迅速接入電源。節(jié)省等待客戶斷電的漫長時間。

使用環(huán)境條件

（1）環(huán)境溫度：-30℃～+125℃箱體內(nèi)最高溫度不高于+90℃；

（2）相對濕度：在未插合狀態(tài)下，允許由于濕度變化有可能在單元內(nèi)產(chǎn)生濕度的凝露，在插合狀態(tài)下，不受濕度影響；

（3）海拔高度：≤ 2000m；

（4）污穢等級：≤ Ⅳ級；

（5）抗震能力：地面水平加速度不大于0.3g，地面垂直加速度0.15g； 

（6）安裝場所：安裝于無易燃、無易爆、無導(dǎo)電塵埃、煙霧、蒸汽和腐蝕性介質(zhì)等嚴(yán)重影響電器元件電氣性能的場所；

（7）安裝位置：戶內(nèi)開關(guān)柜內(nèi)或戶外箱內(nèi)。戶外，安裝地點無震動和沖擊，安裝傾斜度不超過5°。

應(yīng)急接入裝置所用面板插座的額定參數(shù)如下

（1）額定電壓：1000V AC/1500V DC；

（2）額定電流：630A； 

（3）接觸電阻：≤25； 

（4）短路1s電流：14kA； 

（5）短路3s電流：10kA；

（6）浪涌電流：55kA； 

（7）密封浸水實驗：恒壓負荷循環(huán)實驗(30次水中循環(huán)不擊穿)；

（8）外殼及插座體材料：PA/CuZn(Ag)；

（9）沉頭安裝于：外殼及面板；

（10）插拔次數(shù)：>6000次；

（11）防水等級：IP67；

（12）觸電類型：表帶連接器；

（13）結(jié)構(gòu)長度：<100mm。

引用標(biāo)準(zhǔn)

GB7251.5《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第5部分：對公用電網(wǎng)動力配電成套 設(shè)備的特殊要求》

GB/T12501《電工電子設(shè)備防觸電保護》

JB/T10323-2002《低壓抽出式成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備主電路用接插件》

GB11918-2001《工業(yè)用插頭插座和耦合器一般要求》

GB11919-2001《工業(yè)用插頭插座和耦合器插銷和插套尺寸互換性的要求》

GB5023.5-2008《額定電壓 450/750V 及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分：軟電纜（軟線）》

GB3956-2008（IEC60228-2004，IDT）《電纜的導(dǎo)體》

GB/T11022-2011《高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求》

GB4208-2008《外殼防護等級（IP 代碼）》

GB/T5169.10-2006《電工電子產(chǎn)品著火危險試驗 第10部分：灼熱絲/熱絲基本 試驗方法 灼熱絲裝置和通用試驗方法》

GB/T2423.4-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗 Db 交變 濕熱（12h＋12h 循環(huán)）》

替換產(chǎn)品：

1.替代MC(Multi-Contact)工業(yè)連接器

2.移動電源車充電插頭

3.發(fā)電機組、電源車工業(yè)快速插頭

4.發(fā)電車專用快速插頭

5.移動電源車專用電力輸出快速接頭

6.替代史陶比爾 Staubli工業(yè)快速接頭

7.替代史陶比爾 Staubli電接頭

8.面板插座︱耦合器︱工業(yè)連接器︱工業(yè)電接頭︱電力連接器︱大電流連接器

廣泛應(yīng)用于:

1.變電站應(yīng)急電源快速接入箱

2.變電站工程快速插頭

3.變電站應(yīng)急電源快速接入裝置

4.變電站應(yīng)急電源快速插頭單元

5.應(yīng)急發(fā)電車耦合快速插拔連接器

6.站內(nèi)應(yīng)急發(fā)電機

7.發(fā)電車接入電纜插頭

8.快速復(fù)電裝置

9.配網(wǎng)低壓快速復(fù)電接入單元裝置

10.房地產(chǎn)工業(yè)園等配網(wǎng)配電房臺區(qū)箱變低壓快速復(fù)電接入單元裝置

11.重要水利樞紐中心配電

12.軍工重要電源快速接入裝置

13.JP柜內(nèi)/南網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計3.0快速應(yīng)急接口

14.其它重要能源電連接快速接入裝置

15.發(fā)電車應(yīng)急快速接入功能單元

典型案例

    發(fā)電車快速接入箱的連接器用于應(yīng)急發(fā)電車0.4KV電源快速接入用戶側(cè)的接入，主要有用于應(yīng)急發(fā)電車端的連接器頭和用電終端的插頭兩部分組成，解決了傳統(tǒng)扳手加螺栓緊固的方法需時20-30分鐘。縮短應(yīng)急電源的接入時間，保障用戶連續(xù)可靠用電，提高電力應(yīng)急能力和供電、保電效率。

    應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置箱采用快速連接器，基本在5分鐘之內(nèi)可以實現(xiàn)從供電端到客戶端的快速連接，相比較傳統(tǒng)的銅鼻子的連接方式更安全、快速、可靠。

    發(fā)電車快速接入箱的連接器用于應(yīng)急發(fā)電車0.4KV電源快速接入用戶側(cè)的接入，主要有用于應(yīng)急發(fā)電車端的連接器頭和用電終端的插頭兩部分組成，解決了傳統(tǒng)扳手加螺栓緊固的方法需時20-30分鐘。縮短應(yīng)急電源的接入時間，保障用戶連續(xù)可靠用電，提高電力應(yīng)急能力和供電、保電效率。

結(jié)構(gòu)尺寸