220槽鋼冷彎?rùn)C(jī) 16U型鋼頂彎?rùn)C(jī)價(jià)格
5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。
2、設(shè)備使用前，先檢查傳動(dòng)箱側(cè)面油標(biāo)所顯示的油位，如果油位低于油線時(shí)，須從箱體蓋上向箱注潤(rùn)滑油，直到達(dá)到油線位置。
220槽鋼冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程如下：

1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2、開機(jī)前應(yīng)將上、下模具清理、擦拭干凈。

3、檢查托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，應(yīng)清理干凈。

4、按所折板料厚度、選擇適當(dāng)?？?，?？诔叽缫话愕扔诨虼笥?倍板料厚度。

220槽鋼冷彎?rùn)C(jī) 16U型鋼頂彎?rùn)C(jī)價(jià)格
1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)將所需拱彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間；
科技在發(fā)展，像地鐵、隧道、公路等建設(shè)都在跟著發(fā)展。從而會(huì)出現(xiàn)很多的施工現(xiàn)場(chǎng)而建設(shè)的支護(hù)工作是重中之重，因此液壓冷彎?rùn)C(jī)噴井式的都涌了出來，在這么多設(shè)備山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司集英才的才能，制造出一款安全、效率高，符合各個(gè)施工地的需求的新型液壓冷彎?rùn)C(jī)。俗話所得好是金子總會(huì)發(fā)光。聯(lián)塔盛通液壓冷彎?rùn)C(jī)會(huì)成為各個(gè)施工地的產(chǎn)品，下面我們就來了解下聯(lián)塔盛通液壓冷彎?rùn)C(jī)發(fā)光之處。

5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN。

6、折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng)，以免損壞模具。

7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)保證調(diào)量小于100，以免損壞機(jī)器。

8、折彎前，應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻。

220槽鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品名稱：H型鋼冷彎?rùn)C(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：HWGJ-200

液壓系統(tǒng)：25Mpa

彎曲半徑：3m

推進(jìn)速度：2-5mm

滾輪轉(zhuǎn)速：3.8m/min

油泵功率：4kw

整機(jī)重量：2350kg

外型尺寸：2550*1450*1600

220槽鋼冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī)工作理：

（1）在彎拱機(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工鋼由輔助系統(tǒng)門式托架推放在兩主動(dòng)滾之間，啟動(dòng)數(shù)控彎拱機(jī)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾冷壓鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)數(shù)控彎拱機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。220槽鋼冷彎?rùn)C(jī)

（2）冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉彎拱機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎鋼放置在數(shù)控彎拱機(jī)輔助系統(tǒng)門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架質(zhì)量，地了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。彎拱機(jī)與壓床相比，具有良好工作性能。

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液壓冷彎?rùn)C(jī)新品年年出，但不管怎么變，一些選購(gòu)液壓冷彎?rùn)C(jī)依然適用，那么選購(gòu)液壓冷彎?rùn)C(jī)都有哪些呢，
16U型鋼頂彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可于工字鋼、礦工鋼、U鋼、C鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等鋼拱形卷圓、變、定角彎曲。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要于，地鐵，水電，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)采數(shù)顯編碼器編程，使液壓準(zhǔn)確，所彎鋼自動(dòng)成，效率高、操作方便。要在這樣地質(zhì)條件下建設(shè)如此規(guī)模群，大難題已經(jīng)不是適不適合建設(shè)討論與定論，而是在建設(shè)情況下如何克服困難，如何施工又能保護(hù)，直到此時(shí)才發(fā)現(xiàn)在這樣難度群還沒有，那么長(zhǎng)也沒有，而且還沒有雙向八車道施工規(guī)范，于是成了訴求。