優(yōu)缺點
優(yōu)點
1、具高機械強度和剛性;2、高的疲勞強度;3、環(huán)境抵抗性、耐有機溶劑性佳;
4、耐反覆沖擊性強;5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃);6、良好的電氣性質;
7、復原性良好;8、具自已潤滑性、耐磨性良好;9、尺寸安定性優(yōu)。
缺點
受強酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數(shù)小。

POM——在汽車工業(yè)的應用
傳動部件
POM（聚甲醛）工程塑料用于制造汽車傳動裝置，代替銅、鋅等金屬制備軸承、齒輪、拉桿、滑塊等部件。聚甲醛材料具備以下優(yōu)勢：
1）  高強度，高剛性
2）  耐蠕變
3）  耐疲勞
4）質量輕
5）耐摩擦磨耗
6）耐油，耐有機溶劑
高強度，高剛性POM（聚甲醛）產品，具有優(yōu)異的力學機械性能，用來替代金屬制作受力部件，例如軸承，動力閥，齒輪等。
耐摩擦，磨耗POM（聚甲醛）產品，擁有優(yōu)異的耐摩擦磨耗特性，代替需潤滑油潤滑金屬制作無潤滑油機械部件，例如滑塊，拉桿，襯套等。

學名為聚氧亞甲基，是一種熱塑性結晶聚合物。英文縮寫為POM。結構式為 CH -O ，1942年以前，甲醛聚合得到的多半是聚合度不高、容易受熱解聚的聚氧亞甲基二醇HO CH O H，其中 =8~100 的為多聚甲醛; 超過100的為 -聚甲醛，1955年前后，美國杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛均聚物，即均聚甲醛，商品名為Delrin。
性質
聚甲醛很容易結晶，結晶度達70%;通過高溫退火，可增加結晶度。均聚甲醛的熔融溫度為 181℃，密度為1.425克/厘米 。共聚甲醛的熔點為 170℃左右。均聚甲醛的玻璃化溫度為-60℃。酚類化合物是聚甲醛的佳溶劑。從熔融指數(shù)的研究得知，均聚甲醛的分子量分布較窄。除強酸、氧化劑和苯酚外，共聚甲醛對其他化學試劑很穩(wěn)定，而均聚甲醛還對濃氨水不穩(wěn)定。經穩(wěn)定處理的聚甲醛可加熱到 230℃仍無顯著分解。聚甲醛可用壓縮、注射、擠出、吹塑等方法成型，加工溫度為170~200℃;也可用機床加工，還可焊接。制品質輕，堅硬，有剛性和彈性，尺寸穩(wěn)定，摩擦系數(shù)小，吸水率低，絕緣性能良好，又耐有機溶劑;可在廣泛的溫度范圍-50~105℃和濕度范圍內使用;在各種溶劑和化學試劑作用下，以及大負荷和長時間循環(huán)應力下保持性能不變。

生產過程
不同的生產工藝可以制造出不同種類的均聚甲醛和共聚甲醛。
均聚甲醛
要制造均聚甲醛，首先要制造無水甲醛。主要方法是首先通過水合甲醛(甲二醇，HCH(OH)2)與乙醇的反應生成甲醛縮(二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2)，再將甲縮醛與水的混合物通過萃取或真空蒸餾的方法脫水，然后通過加熱甲縮醛的方式釋放其中的甲醛。此時甲醛在陰離子催化下開始聚合，然后通過進行封端處理，得到穩(wěn)定的均聚甲醛。
共聚甲醛
要制造共聚甲醛，首先要把甲醛轉化為三氧雜環(huán)已烷(特別是1,3,5-三氧雜環(huán)己烷，又稱三聚甲醛)。