1. 長時間放電特性。

2. 適用于備用和儲能電源使用。

3. 特殊的極板設(shè)計，循環(huán)使用壽命長。

4. 特殊的鉛合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

5. 專用隔板增強了電池內(nèi)部性能。

6. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

7. 氣體復(fù)合效率高。

8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。

9. 貯存期較長。

10. 良好的深放電恢復(fù)性能。

11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

12. 自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。

13. 采用閥控式閥，使用、可靠。

應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、消防和警報系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、系統(tǒng)設(shè)備、電動車、電動工具等。

1. 所售商品均為行貨，承諾假一罰十。

2. 
   

   （1）阻燃的單向排氣閥使電池且具有長壽命

   （2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
   （3）  UL的認證的組件
   （4）  多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
   （5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
   （6）  符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。
   （7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
   （8） 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸
   （9） 計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

    

   （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   
   

   蓄電池特性

   ◆槽式化成電池達到100%容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。

   ◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

   ◆可靠，內(nèi)置國內(nèi)先進防爆慮酸片閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

   ◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

   ◆采用先進的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。 

   ? 通信基站、電信系統(tǒng)
   ? 發(fā)電站、電力傳輸系統(tǒng)
   ? 太陽能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
   ? 信號系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
   ? UPS不間斷電源、 EPS系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
   ? 電動童車、小型電子儀器
   ? 移動電子設(shè)備、電動卷閘門
   ? 設(shè)備、后背電源
   ? 直流屏電源系統(tǒng)

   
   

      ?、物流提示：

    蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體，屬于危險品，在不能確保運輸?shù)那闆r，暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們?nèi)〉寐?lián)系。

      ?、搬運、儲存、充電與維護：

      1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立。嚴禁側(cè)放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。

      2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

      3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個月進行一次補充電為宜。每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：

   （1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。

   （2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。

   （3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、閥是否有滲液或酸液溢出。

   （4）鏈接線是否擰緊。

   （5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。