二手柴油發(fā)電機(jī)組銷售價(jià)格低轉(zhuǎn)讓二手三百千瓦發(fā)電機(jī)組，機(jī)器都是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測銷售的，平常也有專業(yè)的技術(shù)人員維護(hù)保養(yǎng)，目前為止沒有出現(xiàn)任何問題，都是正宗原廠原裝的高性價(jià)比的機(jī)器，主要經(jīng)營機(jī)器還有上柴，玉柴，斯太爾，康明斯等，價(jià)格是以具體機(jī)型的口頭報(bào)價(jià)為準(zhǔn)的，價(jià)格低質(zhì)量，如您需要二手三百千瓦發(fā)電機(jī)組可隨時(shí)來電咨詢購買，機(jī)器動(dòng)力強(qiáng)勁功率充足，運(yùn)行穩(wěn)定，機(jī)況是非常好的，現(xiàn)在購買還有一年的質(zhì)保，您的正常發(fā)電使用，可根據(jù)您的需要上門送貨，安裝調(diào)試，望需要二手三百千瓦發(fā)電機(jī)組的新老客戶把握機(jī)會(huì)，速來訂購，期待與您的合作。

常用柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的確定
為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組， 其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便使用相同的備用 零部件，方便維修與管理。負(fù)荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。 發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定 電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選 用高壓發(fā)電機(jī) 組。
常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制
常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過并車、轉(zhuǎn) 移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置 應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障 斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改 造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必 進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制 室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

夏季柴油機(jī)組使用過程中容易產(chǎn)生溫度過高的現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)件熱膨脹而引起氣缸充氣不足、功率下降。因此，冷卻系技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響柴油機(jī)的工作，加強(qiáng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)尤為必要。
定期清洗冷卻系冷卻系易結(jié)水垢影響散熱，各機(jī)型應(yīng)按要求及時(shí)清洗，例如290、295型柴油機(jī)工作1000小時(shí)、485型柴油機(jī)工作720小時(shí)后須清洗一次。清洗方法：放盡冷卻水，拆除節(jié)溫器，加入清洗液(配制法：60升水加入4.5千克燒堿和1.5千克煤油)，啟動(dòng)柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，待水溫升到70-80℃時(shí)熄火，靜置10小時(shí)，又啟動(dòng)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后趁熱放凈清洗液，加入干凈水，中速運(yùn)轉(zhuǎn)4-5分鐘；照此清洗2-3次。

國防工程、通信樞紐、廣播電臺(tái)、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺(tái)風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng)，并堅(jiān)持長期不間斷地進(jìn)行，以對(duì)這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長，負(fù)荷曲線 變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
1. 常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定
按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備 用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為供 電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然 能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
機(jī)組的控制部分
油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機(jī)組使用過長，線路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常。柴油發(fā)電機(jī)安安裝方案是采用混凝土基礎(chǔ)安放和固定機(jī)組，可使機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)和減少振動(dòng)?；炷粱A(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
混凝土基礎(chǔ)承重量應(yīng)按機(jī)組自重的1.5倍設(shè)計(jì)，以便支撐整臺(tái)機(jī)組的重量和機(jī)組運(yùn)行時(shí)不平衡力所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)沖擊負(fù)載；混凝土基礎(chǔ)下的底土同樣必須有足夠承載強(qiáng)度來承受其上機(jī)組和混凝土基礎(chǔ)的重量。
混凝土基礎(chǔ)盡可能平整光滑，具備足夠的硬度和穩(wěn)定度，避免因其變形而影響柴油機(jī)、主交流發(fā)電機(jī)和附件等的同軸度。