防損處理技術也主要包括了幾方面。首先就是捆扎技術，往往配件都是一起裝卸的，零散的捆扎會導致工程機械配件在裝卸中的晃動，從而導致摩擦破損，所以用緊密性捆扎技術可以很好地防止此類事情的發(fā)生。其次就是集裝箱運輸技術，我們在往往選擇卡車、火車運輸?shù)倪^程中，由于路況的原因和每個配件都是單獨存在的，所以難免磕磕碰碰。

各種卡盤配件： 1.1 卡盤與主軸連接法蘭盤：配三爪和四爪卡盤f200、f250、 f320 、f400、 f500、f800；不同機型所配法蘭盤不同 1.2 卡爪：裝在卡盤上，屬于易損件，不同的卡盤型號配不同的卡爪；對于三爪卡盤，其卡爪分正爪（端面帶齒）、反爪（端面不帶齒）、活動爪（帶螺釘，可正反兩用）三種。1.3. 卡盤傘齒輪，用于三爪卡盤上，供貨種類有160、200、250、320、380、400等卡盤用傘齒輪。

刀臺螺釘：（壓刀螺釘）四方頭螺釘裝在方刀臺上，用于固定車刀。 采用螺絲外徑×絲長（不含方頭長度）的表示方法分為： M12×45、M14×45、M16×50（C620）、M16×70(C630)、M18×50、M18×70、M20×70、M20×90、M22×100、M24×110等；刀臺扳手及卡盤扳手： 刀臺扳手（內(nèi)四方）用于緊固刀臺螺釘，又叫壓刀扳手按照內(nèi)四方的尺寸分為：10×10、12×12、14×14、17×17、22×22、24×24、26×26; 卡盤扳手（外四方）用于緊固卡盤爪，按照外四方的尺寸分為： 10×10、12×12、14×14、17×17；19×19。