角鋼的種類(lèi)規(guī)格

主要分為等邊角鋼和不等邊角鋼兩類(lèi)，其中不等邊角鋼又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。

角鋼的規(guī)格用邊長(zhǎng)和邊厚的尺寸表示。目前國(guó)產(chǎn)角鋼規(guī)格為2—20號(hào)，以邊長(zhǎng)的厘米數(shù)為號(hào)數(shù)，同一號(hào)角鋼常有2—7種不同的邊厚。進(jìn)口角鋼標(biāo)明兩邊的實(shí)際尺寸及邊厚并注明相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般邊長(zhǎng)12.5cm以上的為大型角鋼，12.5cm—5cm之間的為中型角鋼，邊長(zhǎng)5cm以下的為小型角鋼。

進(jìn)出口角鋼的定貨一般以使用中所要求的規(guī)格為主，其鋼號(hào)為相應(yīng)的碳結(jié)鋼鋼號(hào)。也是角鋼除了規(guī)格號(hào)之外，沒(méi)有特定的成分和性能系列。

     你了解槽鋼切的削刃設(shè)計(jì)嗎

     槽鋼切削刃設(shè)計(jì)的基本依據(jù)是槽鋼精加工孔的形狀，這種設(shè)計(jì)在剪切過(guò)程中容易出現(xiàn)以下問(wèn)題：首先，通道的肩部與其他零件相比相對(duì)較厚，所需的剪切力也很大。切削刃磨損更快，并且切削刃使用了一段時(shí)間。

該零件的磨損量較大，導(dǎo)致肩部間隙較大，容易塌陷。是將通道的兩條腿與腰部進(jìn)行比較。由于剪切角，當(dāng)切削刃磨損時(shí)，腿部被切開(kāi)。當(dāng)剪切量較小時(shí)，支腿的剪切從通常的剪切變?yōu)樗毫?，槽鋼支腿的端面容易出現(xiàn)毛刺。

熱鍍鋅角鋼的工藝

熱鍍鋅角鋼市場(chǎng)活躍度一般，但商家報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺。目前，下游終端市場(chǎng)已進(jìn)入淡季，整體市場(chǎng)需求偏弱。金融衍生品市場(chǎng)走勢(shì)下跌，前期貿(mào)易商對(duì)原料后期的看好心態(tài)再次受挫，鋼廠(chǎng)采購(gòu)謹(jǐn)慎觀(guān)望，依舊維持少量庫(kù)存為主。預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)調(diào)整態(tài)勢(shì)居多。其他制造業(yè)行業(yè)的形勢(shì)也不容樂(lè)觀(guān)。多年以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速一直維持在較高水平，但今年初以來(lái)，汽車(chē)制造業(yè)的增速逐月下降，增幅已經(jīng)降至個(gè)位數(shù)。特別是自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量萎縮明顯，市場(chǎng)占有率從去年8月份開(kāi)始已連續(xù)12個(gè)月同比下跌。雖然最近兩個(gè)月出現(xiàn)反彈，但主要是受季節(jié)性因素影響。因此，要斷言自主品牌汽車(chē)已經(jīng)走出低谷還為時(shí)尚早。從鋼鐵企業(yè)反映的情況來(lái)看，自主品牌汽車(chē)訂單量下滑非常明顯，熱鍍鋅角鋼企業(yè)組織生產(chǎn)帶來(lái)較大沖擊。