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一、新款汽車油箱設(shè)備生產(chǎn)的主要特點

   作為一家專業(yè)的油箱設(shè)備生產(chǎn)廠家，我公司擁有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，深受行業(yè)好評，為了更好的幫助到大家，下面就為大家介紹一下關(guān)于油箱設(shè)備的生產(chǎn)的主要特點。

（1）是生產(chǎn)效率。油箱設(shè)備生產(chǎn)線高度自動化，生產(chǎn)規(guī)模大型化，以獲得勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益；

（2）是資源的高利用率，高度的綜合利用和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)；

（3）是油箱設(shè)備高度重視節(jié)能，重視降低成本；

（4）是高新技術(shù)實用化，提高生產(chǎn)效率，產(chǎn)品上水平、上檔次；

（5）是科研成果商品化，使油箱設(shè)備產(chǎn)品向知識密集化、技術(shù)綜合化、產(chǎn)品智能化等方面發(fā)展。

二、油箱的主要用途：

油箱是儲存油液、散熱和分離油液中的氣體與雜質(zhì)。

1、油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。

2、汽車油箱設(shè)備必須有足夠大的容積； 吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡； 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板；為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應(yīng)距地面150mm以上；對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。

以上就是今天的全部內(nèi)容了，如果有關(guān)于油箱設(shè)備方面的疑問歡迎隨時聯(lián)系我們，也歡迎您極速關(guān)注我們的網(wǎng)站更新，另有更多關(guān)于軋花壓實機(jī)、縮徑機(jī)等設(shè)備咨詢歡迎您查閱。

汽車油箱制作工藝

大家都知道油箱是汽車?yán)锩娴囊粋€非常重要的部件，是為汽車提供動力的，汽車有了油才會行走，正式因為這樣所以油箱的重要性可想而知。大家都知道汽車油箱按結(jié)構(gòu)的不同，油箱可以分為咬口式油箱、鋁合金式油箱、CO2焊接式油箱、上下對接式油箱、兩端縫焊式油箱。

汽車油箱多是用簿鋼板沖壓件焊接而成的，上部裝有油表傳感器、進(jìn)回油口、加油口、暖風(fēng)取油口，通氣口,油箱蓋；底部裝有放油螺塞；箱內(nèi)裝有隔板，現(xiàn)在有的油箱有以重力閥（詳見附件）取代通氣口。

油箱制作的一般工藝是下料→沖壓→成形→焊接→防銹處理。

1、原材料進(jìn)貨檢驗，目前油箱的鋼板為厚度為1.25mm的冷軋鋼板，要求外觀平整無銹。

2、下料 根據(jù)油箱的尺寸要求進(jìn)行剪裁，沖孔，翻邊成型。

3、油箱本體鍍鋅。

4、點焊隔板等，縫焊上下箱體，要求對縫焊邊緣整xing，保證縫焊位置的平整。

5、裝配放油螺栓，傳感器，安全閥，吸回油管。

6、清洗油箱外表面后噴漆處理。

7、水檢，要求在不小于22KPa的水中，深度不大于100mm，保持30S無泄漏（在線檢驗）   從上訴的生產(chǎn)工藝可以看出，油箱在的工藝主要是沖壓，焊接。這兩項是金屬油箱生產(chǎn)的核心，而實驗（水檢，又稱氣密性實驗）是驗證初步驗證沖壓和焊接的驗收性的實驗。只有每個油箱都通過了氣密性實驗，才能下線送到汽車的總裝廠裝配。

寧津縣津匯包裝機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)卡車鋁鎂合金油箱設(shè)備、qi油桶設(shè)備、縮口桶翻邊機(jī)、不銹鋼桶設(shè)備、汽車消聲器設(shè)備等。

油箱設(shè)備廠家告訴您油箱的用途和含義

油箱是飛機(jī)上的或汽車上的裝燃料的容器；尤指可用于增加航程或攜帶凝油用的副油箱或可丟棄的油箱。油箱，液壓術(shù)語，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。