鄭州君航機電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)：線材精密主動四輥軋機、精密兩輥軋機、異型線材軋機、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機、校直機、空芯卷精密繞線機、工字輪精密繞線機、H型鋼焊絲放線架等非標線材設(shè)備以及線材配件。
繞線機?的自查問題及解決方案：
一、裝線箱常見問題與解決方案
常見問題：
1. 過線孔堵塞影響送線，繞線。
2. 分線架四個角容易纏線，形成斷線或斷線維護停機。
解決方案：
1. 不定時觀察,清潔過線孔塵埃、廢物，堅持線孔疏通。
2. 分線架纏線時需把漆包線擺放到位置。
二、扭線組常見問題與解決方案
常見問題：
1. 扭線麻花不緊形成散線，影響繞線不成功。
2. 扭線麻花線過長或過短，生產(chǎn)出麻花線或散線產(chǎn)品。
3. 扭線電機不作業(yè)或電機作業(yè)但不扭線。
解決方案：
1. 調(diào)整扭線夾板的靈活性，調(diào)整優(yōu)力膠起槽位置。
2. 調(diào)整繃簧力度的平衡，調(diào)整壓線組優(yōu)力膠的位置。
3. 查看電源插頭是否松動，或是接觸不良，電機作業(yè)但不扭線，要查看電機內(nèi)轉(zhuǎn)動軸螺釘是否松動或卡死。

繞線機常見的故障代碼及處理方法有以下幾種：
Err-0:資料存儲器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲在繞線機控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長時間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。
Err-1:起繞點設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說明繞線機起繞點的位置設(shè)定值超過了設(shè)備排線桿行程的值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯誤，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。
Err-2:繞線時，排線桿前進排線位置超過極限位置，該故障代碼說明繞線機的排線桿位移時位置超過了排線行程的值，該故障一般是由于步進電機與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過手動將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。
Err-3:繞線時，排線桿后退排線位置超過零點，該故障代碼說明繞線機的排線桿后退時位置超過了排線桿的零點值，該故障一般是由于零點傳感器異常和檢測位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先檢察零點傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測位置作修正。
Err-P:密碼保護，該故障代碼說明繞線機控制器設(shè)定密碼保護，需要先輸入正確的4位密碼進行解鎖，解鎖后就可以對繞線機的參數(shù)進行修改。

繞線機調(diào)試中遇到的問題及解決方案：
1、繞線機主軸變頻器的過電壓報警
繞線機主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性， 于是將變頻器的減速時刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機的同步速下降地也很快，因為收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機運轉(zhuǎn)于發(fā)電機狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報警。本系統(tǒng)經(jīng)過實踐調(diào)試，將減速時刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機減速時的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報警。 
2. 繞線機排線伺服驅(qū)動器的報警處理 
在調(diào)試過程中，繞線機人主動排線伺服驅(qū)動器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動器通訊反常，把伺服驅(qū)動器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。
3. 繞線機排線伺服跟從才能的設(shè)定
 經(jīng)過伺服驅(qū)動器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能，該參數(shù)值設(shè)定的越大，對方位指令的履行差錯就會越小，跟從才能就越強;但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動繞線機振動，因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機和對方位指令的跟蹤。
4. 繞線機排線采樣周期的確認
假如在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)繞線機的排線組織會出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個走停的周期內(nèi)，走的時刻很短，停的時刻很長，導(dǎo)致排線嚴密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期，持續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動，不會出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加嚴密。
5. 繞制圓線時的張力
繞線時圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的，當繞制比較細的圓線時，假如張力值調(diào)整的不適宜會出現(xiàn)細線被拉長變細、絕緣漆掉落的狀況，因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
6. 繞制扁線時的張力
繞線機繞制扁線時張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細來實現(xiàn)的，我們也應(yīng)針對不同的線寬總結(jié)出對應(yīng)的氣壓巨細。

繞線機斷路是繞線機常見的毛病， 繞線機發(fā)現(xiàn)斷路需求立即停機，然后檢測修理。東莞縱橫機電繞繞線機廠家來說說， 繞線機斷路怎樣處理。
首要，咱們先來看看什么是繞線機斷路，它有什么影響。當繞線機中發(fā)現(xiàn)斷線毛病時稱為繞線機斷路，這是電機內(nèi)部缺相的狀況。呈現(xiàn)繞線機斷路時，電動機會呈現(xiàn)一系列毛病，輕則會有啟動動困難，三相電流不平衡，有異常振動，嚴重呈現(xiàn)溫升超出可控范圍、 繞線機冒煙、燒焦等想象。
 (一) 發(fā)生原因 
繞線機斷路發(fā)生的原因主要包含，檢修時線路被扯斷;制造工藝問題;繞線機各元件線頭焊接不良，過熱脫焊;繞線機受外力被損壞; 繞線機短路及接地，導(dǎo)致焚毀等。
(二) 檢測辦法 
1、觀察法。斷點常呈現(xiàn)的位置一般在繞線機端頭部位，可通過目測查找 繞線機兩處端頭有無脫焊。 
2、萬用表或搖表檢測法。別離測每相 繞線機的首尾端，無窮大的一相為斷路相。 
3、通電檢測法。在電機正常運行時，別離采用鉗位電流表丈量三相電流，若三相電流失衡，并能排除去短路毛病，則小電流的 繞線機有斷路毛病。 
 (三) 處理修復(fù)辦法 
1. 斷路在端部時，連接好后從頭焊牢，包以恰當?shù)慕^緣并浸絕緣漆烘干，套上絕緣套管即可運用。 
2.內(nèi)部 繞線機斷路，此種狀況一般無法修復(fù)，有必要更換繞線機線圈。
鄭州君航機電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認可。歡迎廣大客戶來電咨詢！