東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力氣缸和傳統(tǒng)的氣缸有什么區(qū)別？

倍力氣缸和其他的缸的類型不一樣，其實叫做多倍出力氣缸更貼切一些（簡稱倍力缸）！倍力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸，當使用相同的氣源壓力時，氣缸每節(jié)內(nèi)，具體可以根據(jù)客戶實際需求進行訂做，需要回程拉力，所有活塞都能產(chǎn)生拉力。適合短行程高出力的無油操作場合，出力為倍數(shù)增加，出力大其實就是使用相同壓力源，多層活塞結(jié)合，出力為同氣缸的數(shù)倍。

倍力缸安裝形式和尺寸方面都符合ISO國際標準，倍力氣缸具有工作可靠、耐久性好、起重壓力小、密封性好、運動平穩(wěn)、造型美觀、互換性強的特點，通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結(jié)構(gòu)，可起單向閥的作用，使缸體結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理。

玖容倍力氣缸經(jīng)久耐用、結(jié)構(gòu)堅實、受到客戶的青睞，新產(chǎn)品一上市，庫存虧空，供不應(yīng)求，為公司銷量非常好的一款產(chǎn)品。

倍力氣缸和增壓缸有什么不同？

玖容專業(yè)生產(chǎn)倍力氣缸和增壓缸，所以我們來為您解答！

倍力氣缸和增壓缸有各自的優(yōu)勢，它們之間又有必然的聯(lián)系，用戶朋友可以根據(jù)的使用環(huán)境和要求決定選型方案。  

1、首先從工作介質(zhì)上來講，倍力氣缸是單純的利用氣體來推動活塞來工作，而增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果。

2、倍力氣缸雖然在控制上很方便，而且價格也相比較便宜，但是它的輸出力比較小，增壓過程會反彈，相對不是很穩(wěn)定。

3、增壓缸的優(yōu)點很明顯，首先是環(huán)保節(jié)能，出力大（可以達到200噸的出力），而且控制方便，調(diào)整也很簡單。但增壓缸出力的行程有一定限制，比較適合在短行程。  

倍力氣缸和增壓缸在使用上都有一定的弊端，但是我們只要揚長避短，就可以應(yīng)用得淋漓盡致。