手扶壓路機(jī)冬季蓄電池的維護(hù)

在公路上修修補(bǔ)補(bǔ)是離不開手扶壓路機(jī)的，由于道路被損壞后，需要及時的修補(bǔ)，人工是無法進(jìn)行填補(bǔ)的，使用大型壓路機(jī)又會顯得大材小用。所以手扶壓路機(jī)因體積小、柔韌性好、壓實度強(qiáng)、做起維修填補(bǔ)的活簡直是手到擒來。手扶壓路機(jī)型號多且應(yīng)用廣泛，那么天氣寒冷對手扶壓路機(jī)進(jìn)行振動作業(yè)有沒有影響。但隨著使用年限的延長，任何設(shè)備都可能出現(xiàn)問題，今天我們將重點講解手扶壓路機(jī)冬季蓄電池的維護(hù)。

在正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)足以使蓄電池充滿電，但在冬季，電瓶組應(yīng)注意要經(jīng)常充滿電，以防結(jié)冰。為避免電池出現(xiàn)硫酸鹽垢和防止電池的電極變硬，因此蓄電池處在放電狀態(tài)不能超過24小時。當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)油運轉(zhuǎn)時，如果燃燒氣體進(jìn)入曲軸箱，活塞環(huán)嚴(yán)重?fù)p壞，這種現(xiàn)象就更加嚴(yán)重，曲軸箱內(nèi)的氣壓也相應(yīng)升高。如果充電后不使用，請每周充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。如果蓄電池表面附著灰塵或電解溶液，用氯化銨酒精或10%硫酸銨濕潤的布擦拭。

由于是在冬季，手扶壓路機(jī)的潤滑油流動性在寒冷條件下流動性越來越差，零件潤滑性下降，這將加劇主要零件的磨損。低溫環(huán)境還造成了電池電解液的粘度變大，降低了其滲透性，導(dǎo)致電池的容量或電壓下降，甚至無法放電，工作能力也達(dá)不到用戶的要求。

機(jī)械傳動和全液壓手扶壓路機(jī)對比

全液壓單鋼輪振動手扶壓路機(jī)是先進(jìn)技術(shù)的代表，機(jī)械式單鋼輪振動手扶壓路機(jī)則是"成熟+市場認(rèn)可"類型技術(shù)的代表。

機(jī)械式與全液壓單鋼輪振動手扶壓路機(jī)優(yōu)劣對比性能對比在比較全液壓單鋼輪振動手扶壓路機(jī)和機(jī)械式單鋼振動手扶壓路機(jī)的基本性能前，需要重新審視一下各自的典型驅(qū)動系統(tǒng)及其特點。兩種典型驅(qū)動系統(tǒng)的不同，形成了兩種型式單鋼輪振動手扶壓路機(jī)在性能上的差異

另外，同樣噸位的全液壓單鋼輪振動手扶壓路機(jī)在各方面要明顯優(yōu)于機(jī)械式單鋼輪振動手扶壓路機(jī)。一般來說-臺16t全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動手扶壓路機(jī)的性能指標(biāo)要優(yōu)于一臺18t機(jī)械式單鋼輪振動手扶壓路機(jī)。無論是激振力、靜線載荷、爬坡能力等參數(shù)都是這樣；在節(jié)省了2t鋼材、減少了油耗、節(jié)省了轉(zhuǎn)運費用等情況下同樣保證了其工作要求，當(dāng)然同樣噸位的全液壓單鋼輪振動手扶壓路機(jī)和機(jī)械式單鋼輪振動手扶壓路機(jī)相比工作效率要更高。一：清潔非常重要每次操作后，都要對手扶壓路機(jī)清洗灰塵，但此時要特別注意柴油機(jī)、起動電機(jī)、油泵、噴油器、液壓泵等的外觀和液壓管路。所以從能源角度來講，全液壓單鋼輪振動手扶壓路機(jī)應(yīng)該是一種趨勢和方向。目前許多用戶包括施工單位在手扶壓路機(jī)選購和使用上只單方面追求噸位而不注重性能參數(shù)的習(xí)慣亟須改變。

盡管機(jī)械式單鋼輪振動手扶壓路機(jī)有種種短處，但滿足了中國現(xiàn)階段大部分公路施工所需，走俏市場的原因除了絕dui的價格優(yōu)勢外，還有客觀上符合現(xiàn)階段我國相當(dāng)一部分用戶的有效需求。

低溫運行對手扶壓路機(jī)的影響

目前，天氣已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼，相信很多業(yè)內(nèi)人士都知道，低溫的天氣會對手扶壓路機(jī)的各個部件產(chǎn)生相關(guān)的影響，造成設(shè)備出現(xiàn)啟動慢或者不能運轉(zhuǎn)等一系列的現(xiàn)象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用手扶壓路機(jī)時需要做好相應(yīng)的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設(shè)備產(chǎn)生的影響有哪些。6、新裝或更換噴油器后，應(yīng)進(jìn)行中低速低負(fù)荷磨合操作，磨合驅(qū)動時間不少于30分鐘。

1.低溫使手扶壓路機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作，水冷發(fā)動機(jī)的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動機(jī)啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動機(jī)啟動增加了困難。