渦輪減速機(jī)噪音處理方法  

渦輪減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。

降低渦輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。如意大利VARVEL減速機(jī)的正面有（VARVEL)標(biāo)記，減速機(jī)內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和標(biāo)識(shí)，并有配套廠的標(biāo)識(shí)，鑄字清楚，容易辨認(rèn)。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。

經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

使用渦輪減速機(jī)要注意哪些安全問題  

熟悉渦輪減速機(jī)的操作人員都知道，只能在停機(jī)和無電壓的狀態(tài)下操作減速機(jī)，確保驅(qū)動(dòng)裝置不會(huì)意外啟動(dòng)，比如關(guān)閉鑰匙開關(guān)。在接通位置懸掛提示牌，標(biāo)明正在操作渦輪減速機(jī)。使用者應(yīng)確保每個(gè)在減速機(jī)上工作的人員都閱讀、理解本操作說明，并在工作中全部加以注意：使用戶和第三方免于人身和生命危險(xiǎn)，確保減速機(jī)的運(yùn)行安全，避免由于操作錯(cuò)誤而造成環(huán)境污染。運(yùn)行期間進(jìn)行更改時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置立即停機(jī)。通過相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動(dòng)，避免觸碰。通過相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)在操作中溫度超過+70°C的機(jī)器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時(shí)安全存放防護(hù)裝置的緊固件。在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護(hù)裝置。以上這些便是減速機(jī)廠家給大家?guī)睃c(diǎn)蝕的相關(guān)信息，想了解的更多歡迎來明牌減速機(jī)咨詢。按照規(guī)定收集并處理廢油。使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機(jī)上不要從事任何焊接工作。減速機(jī)不得作為焊接作業(yè)的接地點(diǎn)使用。減速機(jī)在工作的時(shí)候，噪音是一個(gè)人不少減速機(jī)企業(yè)頭疼的一件事，所以減速機(jī)廠家為了降低噪音，而在不同的部位零件中進(jìn)行創(chuàng)新與研究。

東莞明牌RV渦輪減速機(jī)系列傳動(dòng)效率高，平穩(wěn)，經(jīng)久耐用。蝸輪均是采用特殊配制的耐磨鎳青銅，蝸桿采用20C剛經(jīng)過特殊處理。外殼以優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造顯得精美，輕巧。若減速機(jī)在使用前已放置時(shí)間超過4-6個(gè)月，而油封又未侵入潤(rùn)滑油中，推薦更換油封。都稱之為型渦輪減速機(jī)，就是因?yàn)镹MRV蝸輪蝸桿減速機(jī)能適合的安裝配置，簡(jiǎn)單方便，能滿足不同安裝場(chǎng)合，使其深受廣大新老用戶的好評(píng)與使用。如印刷、包裝、紡織、食品、化工、線纜等行業(yè)領(lǐng)域均廣泛應(yīng)用。