近年來(lái)道路熱熔標(biāo)線涂料廣泛應(yīng)用在交通工程中，該涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入玻璃珠實(shí)現(xiàn)反光，也可稱之為熱塑性道路反光標(biāo)線涂料或熔融型道路反光標(biāo)線涂料。熱熔標(biāo)線涂料復(fù)劃工作路虎交通秉承“質(zhì)量求生存，信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念、敢于創(chuàng)新、勇于拼搏、追求卓越、不斷進(jìn)取。為了道路行車更安全，有一種新型道路反光熱熔標(biāo)線涂料——振動(dòng)型道路反光標(biāo)線涂料受到關(guān)注。

熱熔標(biāo)線涂料參數(shù)：

產(chǎn)品名稱：熱熔振動(dòng)型標(biāo)線涂料

產(chǎn)品規(guī)格：25kg/袋

溶劑類型：無(wú)溶劑

顏色：白色、黃色

干燥時(shí)間：≤3min(不粘胎干燥時(shí)間)

保質(zhì)期：12（個(gè)月）

溫度類型：熱熔型

功能：雨夜反光、壓線震動(dòng)

用途范圍：中心線（禁止超車線）、高等級(jí)公路邊緣線、路口減速標(biāo)線等。

特色服務(wù)：施工技術(shù)咨詢指導(dǎo)

熱熔標(biāo)線涂料振動(dòng)型突出作用：一是利用表面凸起部分，當(dāng)輪胎行駛在上面時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，并發(fā)出“轟隆”聲，傳遞給司機(jī)，示意其減速慢行，提醒司機(jī)車輪已經(jīng)壓線，要注意安全；二是具有良好的雨夜可視性。    

振蕩型熱熔標(biāo)線涂料是在熱熔道路標(biāo)線涂料基礎(chǔ)上加以改性的，主要是通過(guò)改進(jìn)原有標(biāo)線涂料的流體特性，使該涂料在熔融狀態(tài)下具有優(yōu)良的觸變性能。國(guó)標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料的原材料種類繁多，不過(guò)大致可以分為合成樹脂、著色顏料，填料，助劑，內(nèi)混玻璃珠。通過(guò)縮短其干結(jié)時(shí)間和提高抗壓強(qiáng)度及軟化點(diǎn)等，并采用特殊專用施工工具在標(biāo)線表面上有規(guī)律地畫制出點(diǎn)形、條形、方塊等各種突起的圖樣標(biāo)線，完工后的標(biāo)線在汽車壓線后具有振動(dòng)功能。從產(chǎn)品的形狀上可大致分類為：圓點(diǎn)式振動(dòng)型標(biāo)線、方塊式振動(dòng)型標(biāo)線和排骨式振動(dòng)型標(biāo)線。  

熱熔標(biāo)線涂料振動(dòng)型此類標(biāo)線造價(jià)高，相對(duì)于普通熱熔性標(biāo)線施工復(fù)雜，所以主要用于事故多發(fā)地段和要求對(duì)道路輪廓認(rèn)識(shí)性高的場(chǎng)所。一般在施工的時(shí)候，將熱熔標(biāo)線涂料用熱熔釜進(jìn)行加熱到180-220℃，使得涂料的熱熔型樹脂呈現(xiàn)熔融狀態(tài)，涂料成熔融的流動(dòng)狀態(tài)，用專業(yè)的劃線機(jī)涂覆在路面上，并且要撒上玻璃微珠。如高等級(jí)公路的邊線、轉(zhuǎn)彎處、導(dǎo)流處、出入口標(biāo)線、橋梁、隧道、陡坡等路段；城市道路路口停車線、車道分界線、特種車道分界線等；其他需具有提示功能標(biāo)線的地方。

     廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)于一體的公司，具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量，在國(guó)內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。一般的道路上可能是使用的是常溫標(biāo)線涂料，這種標(biāo)線涂料的使用壽命短，基本上是半年就必須重新劃線了。公司位于廣州市白云區(qū)，擁有自己的機(jī)械設(shè)備及專業(yè)隊(duì)伍，有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)。

   國(guó)標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料也是目前全世界都在推廣的一種安全標(biāo)線涂料，原材料中不含任何揮發(fā)成分，只需要在施工的時(shí)候，進(jìn)行加熱，因?yàn)闊崛蹣?biāo)線涂料本身就是以粉末狀存在的，所以在加熱的時(shí)候只需要將粉末狀的熱熔涂料熔化，利用專門的設(shè)備進(jìn)行噴涂在路面上，3-5分鐘冷凝后就形成了新的路面標(biāo)線。熱熔標(biāo)線涂料在施工時(shí)需要保持一定的流動(dòng)性，一般是通過(guò)增加樹脂含量添加助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是這種方法會(huì)導(dǎo)致干燥時(shí)間變長(zhǎng)，是標(biāo)線偏軟，抗污性也不好。成膜機(jī)理就是物理冷能固化。由于熱熔標(biāo)線涂料本身也優(yōu)勢(shì)，具有快干、耐磨、持久性能好、無(wú)論是在雨天還是一些特殊天氣下，反光系數(shù)都是很高的，所以也得到了越來(lái)越多人的認(rèn)可。應(yīng)用的地方也越來(lái)越廣。

        國(guó)標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料的原材料種類繁多，不過(guò)大致可以分為合成樹脂、著色顏料，填料，助劑，內(nèi)混玻璃珠。

        合成樹脂：是構(gòu)成涂膜的主要成分，利用合成樹脂本身的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，使得熱熔涂料具有快干性，利用合成樹脂的熱熔著性，使得標(biāo)線能與路面牢固黏連。

        著色顏料：白色和黃色是作為熱熔涂料最為普遍的。著色顏料是為了讓涂料有不同的顏色。

        填料：主要是為了增強(qiáng)涂料的耐磨性能以及成膜效果，還有就是增強(qiáng)涂膜本身的強(qiáng)度。

        助劑：使涂膜抗沉降、抗污性能好，而且重要的是不會(huì)變色。

        內(nèi)混玻璃微珠：主要是為了提高夜間標(biāo)線的識(shí)別性，提高標(biāo)線的亮度和耐久性。

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)專家-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)廠家, 30年老品牌，信譽(yù)至上，用戶，質(zhì)量滿意，交貨準(zhǔn)時(shí)研發(fā),生產(chǎn),銷售。司主營(yíng)交通設(shè)施產(chǎn)品、標(biāo)線涂料、標(biāo)志牌、五金設(shè)備等產(chǎn)品，在行業(yè)，業(yè)界內(nèi)都享有好評(píng)。

        道路上的交通標(biāo)線是由標(biāo)線涂料劃在路面上的各種文字，箭頭，線條，突起路標(biāo)，輪廓標(biāo)等結(jié)構(gòu)構(gòu)成的交通安全設(shè)施。標(biāo)線主要是用來(lái)管理交通，引導(dǎo)交通的正常行駛。道路上的標(biāo)線主要是用來(lái)告知駕駛員的通行、限制等信息，主要用來(lái)引導(dǎo)駕駛員。

        對(duì)于路面上的標(biāo)線涂料的基本要求應(yīng)該要符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）的規(guī)定，加強(qiáng)版熱熔反光標(biāo)線涂料是2級(jí)以上的公路和高速公路上主要采用的類型，這種涂料在施工的時(shí)候劃的標(biāo)線涂層厚度為（1.0-2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，當(dāng)在施工的時(shí)候，涂料涂層后，面撒玻璃珠。這種標(biāo)線的反光系數(shù)是非常高的，在夜間享有良好的反光性能，且使用壽命長(zhǎng)，耐磨性也好，而且現(xiàn)在熱熔標(biāo)線涂料也成為道路上的標(biāo)線涂料的主流。當(dāng)然，隨著生活水平的提供，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，一個(gè)好的道路標(biāo)線對(duì)于駕駛員的人身安全是必不可缺的。

        為什么路面上普遍使用的時(shí)候是熱熔標(biāo)線涂料呢？道路上的標(biāo)線主要是用來(lái)告知駕駛員的通行、限制等信息，主要用來(lái)引導(dǎo)駕駛員。廣州路虎交通告訴您：一方面，越高等級(jí)的公路的車流量越來(lái)越大，導(dǎo)致標(biāo)線的磨損程度也越來(lái)越嚴(yán)重，反光效果在駕駛員都覺得很普通一般了。另一方面，加強(qiáng)版熱熔反光標(biāo)線涂料的施工可能有些企業(yè)是存在問題的，因?yàn)榧訌?qiáng)版熱熔標(biāo)線涂料看重的就是涂層厚度和逆反光系數(shù)，不過(guò)這同時(shí)也產(chǎn)生了很多偷工減料的例子，比如今年315事件曝光的企業(yè)，比如江西省宜春市的某家公司，就為了省玻璃珠，本來(lái)必須有25%的玻璃微珠的，到最后只有10%的玻璃珠，因?yàn)檫@些不良商家為了暴利，在施工的時(shí)候，涂層的厚度很薄，而且玻璃微珠的逆反光系數(shù)不達(dá)標(biāo)，從而就達(dá)到了偷工減料的效果。