技術(shù)參數(shù)：

KLP系列單座調(diào)節(jié)閥，采用頂部導(dǎo)向不平衡式結(jié)構(gòu)，高強度、重荷載、S流線型通道、壓降損失小、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣、流量特性精度高。該調(diào)節(jié)閥適用于重荷載，普通或惡劣的工況，關(guān)閉嚴(yán)密，適應(yīng)于對各種壓力和溫度的流體或氣體的控制，適配各種執(zhí)行器，起調(diào)節(jié)作用。

氣動調(diào)節(jié)閥簡介

KLP系列氣動快裝單座調(diào)節(jié)閥采用頂部導(dǎo)向不平衡式結(jié)構(gòu)，高強度、重荷載、S流線型通道、壓降損失小、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣、流量特性精度高。該調(diào)節(jié)閥適用于重荷載，普通或惡劣的工況，關(guān)閉嚴(yán)密，適應(yīng)于對各種壓力和溫度的流體或氣體的控制，適配各種執(zhí)行器，起調(diào)節(jié)作用?？煅b式閥籠壓緊閥座設(shè)計，減小側(cè)向負(fù)載和閥芯振動、減小摩擦，延長了控制閥使用壽命。流開式設(shè)計，介質(zhì)流向趨向于控制閥開啟的方向，微小流量狀態(tài)可控性好。根據(jù)工況可選擇降噪音、抗氣蝕的特殊閥籠.

安裝注意事項

新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計要求相符。同時還應(yīng)對以下項目進(jìn)行調(diào)試：基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行）。

如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對上述各項進(jìn)行校驗外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

調(diào)節(jié)閥在使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：

（1）調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在－25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

（2）調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

（3）安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

（4）調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。

（5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路，同時還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

（6）調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。在使用維修中，在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行敲打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

（7）執(zhí)行機構(gòu)拆修后應(yīng)注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。