橋梁伸縮縫廠家

為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及 MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變伸縮縫裝置端部防水處理

為防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺(tái)，可在伸縮縫裝置兩端設(shè)置翹頭，伸縮縫裝置的翹頭可根據(jù)不同的路面設(shè)計(jì)不同的樣式（翹起長(zhǎng)度及角度），翹頭一般置于防撞墻內(nèi)部。

橋梁伸縮縫，D40伸縮縫

去掉所有工藝卡具并割斷涂紅色的連接定位鋼筋。將每一個(gè)錨固筋與橫穿筋點(diǎn)焊牢固，橫穿筋與預(yù)埋筋的每一個(gè)交叉點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。設(shè)置安裝模板單組型（指80型以下可用相應(yīng)厚度的泡沫板，一般在錨固工作完成后安裝，若先安裝模板，則需采取措施防止施工過程中燒壞泡沫板。大位移量伸縮裝置可用膠合板或2-3mm厚鋼板。模板應(yīng)做的嚴(yán)密，以防澆注砼時(shí)漏漿或滲入位移控制箱各膠帶槽內(nèi)。橋梁的澆注混凝土模板設(shè)置完成后，將槽內(nèi)雜物徹底清理干凈，可利用空壓機(jī)的風(fēng)將塵土吹凈，再用水將槽內(nèi)徹底沖洗一遍，并將型鋼縫隙填塞。

斜橋及曲線橋的變位斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動(dòng)方向的變位△L時(shí)，便有在橋端線方向的變位△S及垂直于橋端線方向的變位△d：△d＝△L sinθ△S＝△L cosθ式中：θ-傾斜角；△L-伸縮量。把沿支座移動(dòng)方向的位移△L稱作伸縮縫，把垂直于橋梁線的位移△d稱作梁端伸縮縫。由于 平行于橋端線△S的位移而使伸縮裝置在平面上受扭，產(chǎn)生剪應(yīng)力，在設(shè)計(jì)時(shí)必須注意。同時(shí)，還應(yīng)注意支座的約束條件及墩臺(tái)形式的不同所產(chǎn)生的影響。

 縱坡對(duì)變位的影響?yīng)タv坡較大的橋，通常施工時(shí)把活動(dòng)支座作成水平的，因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差（△d），其值為水平位移乘以縱坡（tgθ），在變位較小的情況下可不予考慮，但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設(shè)計(jì)伸縮裝置的形式就應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。