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8×4驅(qū)動(dòng),玉柴玉柴YC6A270-51發(fā)動(dòng)機(jī),軸距19500+2600+1300mm,鋁合金280L燃油箱, Φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒10檔變速箱,5T雙前橋,153加強(qiáng)型減速雙后橋,車架縱梁斷面280雙層大梁，10.00R20鋼絲胎 ,以上這款東風(fēng)砂石王前四后八自卸車,車廂可做5.95和6.2米。駕駛室D530的設(shè)計(jì)，外形上繼承了東風(fēng)天龍D310駕駛室的風(fēng)格。東風(fēng)天錦駕駛室與同類產(chǎn)品相比，在駕駛室的操作性和舒適性有了明顯的提高駕駛室內(nèi)款可以達(dá)到1876mm，寬大舒適。

值得表?yè)P(yáng)的是，東風(fēng)天錦KR居然裝配了自動(dòng)空調(diào)，這在中卡車型上是很少見(jiàn)的一種配置，可見(jiàn)全新天錦的升級(jí)不僅僅是外觀，在用戶體驗(yàn)這個(gè)維度，也是誠(chéng)意十足。

卡車的舒適性一直被人詬病，但是東風(fēng)天錦KR卻用實(shí)際設(shè)計(jì)改變了這種現(xiàn)狀，如果有需求入手卡車，而又顧慮舒適性不行，那這款東風(fēng)天錦KR就是不錯(cuò)的選擇。

隨著環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)和國(guó)家政策的不斷出臺(tái)，各大車企也都陸續(xù)的推出了自己的國(guó)六產(chǎn)品。

國(guó)六新車與國(guó)五相比，不同之處就是發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中又多了一個(gè)DPF處理裝置。DPF又叫顆粒器，它在車輛上主要起著過(guò)濾尾氣中的細(xì)小顆粒物的作用。

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車

底盤右側(cè)設(shè)有580L的鋁合金油箱，按照滿載情況下百公里油耗25L計(jì)算，續(xù)航能力接近2300km，減少貨物運(yùn)輸中的加油次數(shù)，提高整體運(yùn)輸效率。

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車

驅(qū)動(dòng)橋采用10片主鋼板+3片副鋼板懸掛，在復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定性有保證。

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車

該車輛底盤上裝的是長(zhǎng)度9.6m的輕量化倉(cāng)柵式貨箱，多角度裝卸提高了貨物運(yùn)輸速度。整備質(zhì)量在11噸左右，可以實(shí)現(xiàn)14噸的貨物運(yùn)輸能力。

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車

● 底盤點(diǎn)評(píng)：

東風(fēng)天龍輕贏版載貨車型所配備的580L油箱，長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸續(xù)航能力有保證，與此同時(shí)緊湊底盤部件也為多元化上裝提供實(shí)際需要。