東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液增壓器是液壓還是油壓的？

有朋友向玖容問(wèn)了這么個(gè)問(wèn)題：氣液增壓器是液壓還是油壓的？下面玖容廠家來(lái)講解一下。

問(wèn)題：氣液增壓器是液壓還是油壓的？

玖容廠家回答：兩個(gè)都不是，氣液增壓器是氣液結(jié)合的，氣液增壓器是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離；氣液增壓器使用液壓油和壓縮空氣作為主要的輸入變換，從而轉(zhuǎn)換成到油壓機(jī)之高出力，氣液增壓器擁有能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊氣液增壓器可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無(wú)溫升之困擾，壽命長(zhǎng)，噪聲小，等等特點(diǎn)。

以上內(nèi)容就是玖容廠家對(duì)氣液增壓器是液壓還是油壓的講解，如各位朋友對(duì)氣液增壓器還有什么不清楚或疑問(wèn)，可直接向玖容廠家咨詢。

氣液增壓器行程怎么量？

隨著氣液增壓器被越來(lái)越多人認(rèn)可，有一些新的朋友剛剛接觸到這個(gè)氣液增壓器，不知道氣液增壓器行程怎么量？玖容氣液增壓器品牌來(lái)為大家一一解答。

以下是對(duì)氣液增壓器行程怎么量的說(shuō)明，僅供參考，如有疑問(wèn)或不清楚的地方可致電玖容氣液增壓器廠家咨詢。

以玖容生產(chǎn)的預(yù)壓式氣液增壓器為例子，預(yù)壓式氣液增壓器分為兩段行程的，一段是預(yù)壓行程，一段是增壓行程，這個(gè)相信大家都是知道的，小編就不在這一一細(xì)說(shuō)了；而這兩個(gè)行程該怎么量呢？玖容來(lái)回答你這問(wèn)題。

氣液增壓器預(yù)壓行程怎么量的方法是:初始的靜止氣液增壓器狀態(tài)到準(zhǔn)備接觸工件表面的的距離，計(jì)算這段距離便是氣液增壓器的預(yù)壓行程。

氣液增壓器增壓行程怎么量的方法是：模具開始接觸工件表面到成型完成的距離，計(jì)算所需的距離（如需沖斷15mm的鋼板，那需要的就是15mm的距離）便是氣液增壓器的增壓行程。

注：如大家看完上方的方法還不是很明白氣液增壓器行程怎么量，歡迎前來(lái)玖容網(wǎng)站咨詢或獲取更多氣液增壓器資訊。

普通氣缸可以改成氣液增壓器嗎？

普通氣缸可以改成氣液增壓器嗎？昨天東莞玖容技術(shù)部的同事收到了這么一個(gè)提問(wèn)。這個(gè)用戶反應(yīng)，想將普通氣缸改成氣液增壓器主要是為了解決氣缸的輸出不夠的問(wèn)題，即能達(dá)到工作出力的需求，普通氣缸又不會(huì)浪費(fèi)掉。

氣液增壓器集合了普通氣缸和油缸的優(yōu)點(diǎn)，能有效解決普通氣缸輸出壓力小的問(wèn)題，而且速度快，工作穩(wěn)定，使用是越來(lái)越廣泛，以前一直使用普通氣缸的用戶便想將其改成氣液增壓器，這個(gè)方法是否行得通呢？

雖然氣液增壓器與普通氣缸有很多相同之處，但是氣液增壓器的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通氣缸并不相同，氣液增壓器所用到的大多部件是需要重新定制生產(chǎn)，與其將普通氣缸改成氣液增壓器，還不如直接重新定制一臺(tái)全新的氣液增壓器。

因?yàn)闅庖涸鰤浩魇嵌ㄖ飘a(chǎn)品，不同款式的氣液增壓器的結(jié)構(gòu)也不相同，如果想將某款氣液增壓器改成別一款氣液增壓器，很多部件也是需要重新定制生產(chǎn)，所以一般廠家不接受改裝，與其改裝，還不如重新生產(chǎn)方便劃算。

以上就是關(guān)于“普通氣缸可以改成氣液增壓器嗎？”的相關(guān)介紹，如果有疑問(wèn)，可隨時(shí)咨詢東莞玖容楊小姐。