曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)
集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)

集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)

1、集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)：無需電能、機(jī)械能，僅通過壓縮空氣就可控制和運(yùn)行整個(gè)系統(tǒng),工作過程無熱量產(chǎn)生,防爆。密閉輸送，無粉塵泄漏，無交叉污染,，可提供無菌級(jí)產(chǎn)品

4、集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)輕便：體積小，重量輕，安裝簡(jiǎn)單、快捷；

5、安靜：無震動(dòng)、噪音低

模塊化設(shè)計(jì)，杜絕死角, 拆裝、,節(jié)能,運(yùn)行有效解決粉 體顆粒的分層現(xiàn)象.

干排粉煤灰的集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)方法有哪些？

(1)空氣輸送斜槽輸送?？諝廨斔托辈劭奢斔秃什淮笥?%的灰。其斜度越大(向下)，則物料流動(dòng)越快，輸送量亦越大;斜度小則有利于工藝布置。輸送干灰的斜槽斜度以采用6o左右較合適。集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)輸送距離以不超過50m為宜。斜槽的優(yōu)點(diǎn)是無轉(zhuǎn)動(dòng)零件，因而它磨損小、易維護(hù)、耗電省、無噪聲、密閉好、構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作可靠、易于改變輸送方向和可多點(diǎn)喂卸料等;其缺點(diǎn)是在布置上有斜度要求，當(dāng)輸送量過少時(shí)往往不能順利輸送。

(2)集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)廠家的優(yōu)點(diǎn)是布置簡(jiǎn)單靈活，密閉性能好，無泄露，自動(dòng)作程度高，檢修維護(hù)工作量小，單位運(yùn)距設(shè)備質(zhì)量輕，土建工程量小;其缺點(diǎn)能耗相對(duì)較高。氣力輸送一般l輸送距離為500~600m。

(3)集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)灌裝汽車輸送。磚廠采用的灌裝汽車的容量，小的6至7t/輛，大的達(dá)32t/輛。灌裝汽車將干灰運(yùn)到磚廠后用氣泵打入圓形深筒倉(cāng)中儲(chǔ)存。個(gè)別廠也有導(dǎo)入原料棚中，這樣做揚(yáng)塵大，不可取。

集裝箱裝卸負(fù)壓抽灰機(jī)輸送部分調(diào)試：

1.關(guān)閉主氣路閘閥，打開控制氣路閘閥，調(diào)節(jié)氣源三聯(lián)件上減壓閥，將控制壓力調(diào)整為0.5～0.6MPa 。

2.分別接通各倉(cāng)泵電源，將倉(cāng)泵控制置于手動(dòng)控制狀態(tài)，逐個(gè)對(duì)倉(cāng)泵進(jìn)行檢查。

3.將倉(cāng)泵各閥門用手動(dòng)開關(guān)數(shù)次，檢查倉(cāng)泵各閥門動(dòng)作是否正確、靈活、到位，閥門動(dòng)作時(shí)模擬屏上或CRT 上顯示的閥門動(dòng)態(tài)位置信號(hào)是否與實(shí)際一致。如有異?；虿灰恢聲r(shí)，則從新調(diào)整。

4.檢查完畢后，將各閥門置于手動(dòng)關(guān)狀態(tài)。打開主氣路閘閥。

5.逐個(gè)將倉(cāng)泵的進(jìn)氣閥手動(dòng)打開，待倉(cāng)泵內(nèi)的壓力升至0.25MPa時(shí)，手動(dòng)打開出料閥，對(duì)倉(cāng)泵、管道進(jìn)行空排，以倉(cāng)泵、管道內(nèi)的異物及粉塵。完畢后，這時(shí)系統(tǒng)可進(jìn)入空載調(diào)試。

6.系統(tǒng)空載調(diào)試：系統(tǒng)的空載調(diào)試應(yīng)在各設(shè)備處于良好狀態(tài)后進(jìn)行，按設(shè)定的運(yùn)行程序在PLC 的控制下進(jìn)行。在系統(tǒng)的指令下，分別啟動(dòng)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn)，主控室應(yīng)根據(jù)模擬屏或CRT 上顯示的信號(hào)，一一通過無線通信設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員進(jìn)行核對(duì)程控狀態(tài)下各設(shè)備動(dòng)作位置以及順序和連鎖的正確性，有故障的由現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行檢查和排除。

6.1根據(jù)倉(cāng)泵容積和管道流速計(jì)算進(jìn)氣時(shí)間，然后根據(jù)進(jìn)氣時(shí)間調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥或孔板規(guī)格。

6.2手動(dòng)打開出料閥，觀察倉(cāng)泵壓力表指示的壓力變化。當(dāng)壓力下降到某一恒定值時(shí)，將此壓力值加上0.02MPa 設(shè)為倉(cāng)泵的壓力下限。