粵螺然而，上述「螺絲釘帶(二)」雖可達(dá)到既定的預(yù)期功效，但也在其實際施行使用上發(fā)現(xiàn)，該結(jié)構(gòu)雖然于本體兩側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽供鎖螺絲工具傳動撥動，但該凹槽僅系簡單供對螺絲釘帶傳動進(jìn)行撥動使用，而由于螺絲會在該螺絲釘帶上產(chǎn)生擺動，造成并無法將螺絲釘帶上的螺絲穩(wěn)定的對準(zhǔn)所要螺固釘設(shè)位置的點處，導(dǎo)致其在操作使用上產(chǎn)生極大的不便，連帶影響螺絲螺固釘設(shè)的效率致令其在整體結(jié)構(gòu)組成上仍存在有改進(jìn)的空間。 現(xiàn)有的焊釘只在螺釘頭部的頂面設(shè)有一個焊點，且焊釘比較長比較粗，在焊接時使用電流會比較大才能將焊點全部融化從而完成焊接過程，在進(jìn)行焊接時因為只有一個焊點，且焊釘比較長比較粗，焊接時電流加大會把金屬板熔點部位焊接變形從而導(dǎo)致金屬板穿透，進(jìn)而導(dǎo)致焊接板背面留下凹凸焊接，這樣會影響美觀，同時只有位于的一個焊點與金屬板進(jìn)行焊接，焊接時一個點平行度不均勻?qū)е虏粔蚍€(wěn)固且會出現(xiàn)一定的斜度，工人操作時容易出現(xiàn)穩(wěn)定性及平行性不足，導(dǎo)致時間浪費以及報廢率的加大。 另一方面尤其在航空航天領(lǐng)域?qū)β葆斆芊庑Ч髽O為嚴(yán)格，而傳統(tǒng)的螺釘在擰入工件或設(shè)備上時都是直接擰緊，以緊度確定密封效果，但是由于工件或設(shè)備的加工誤差鋼鐵件之間的直接對接密封很難起到的密封。