掛車雙氣室廠家的制動(dòng)氣室是由進(jìn)氣口、蓋、膜片、支承盤、回位彈簧、殼體、推桿、連接叉、夾箍和螺栓等組成的一種器件，也稱分泵。

當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入制動(dòng)氣室，在空氣壓力作用下使膜片產(chǎn)生變形，推動(dòng)推桿，并帶動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)凸輪，將制動(dòng)蹄摩擦片壓向制動(dòng)鼓而產(chǎn)生制動(dòng)。

膜片式氣室推桿的制動(dòng)力與輸入氣壓成正比；駐車制動(dòng)分室是采用彈簧儲(chǔ)能放氣的制動(dòng)裝置。充氣壓力由12口進(jìn)入壓力氣室，產(chǎn)生作用在活塞上的力，當(dāng)壓力大于0.65MPa時(shí)，作用于活塞的力大于彈簧的預(yù)緊力，活塞上行至極限，制動(dòng)解除；若壓力分室的氣完全放空，則彈簧推動(dòng)活塞下行，推動(dòng)主制動(dòng)推桿產(chǎn)生制動(dòng)，制動(dòng)強(qiáng)度與彈簧預(yù)緊力有關(guān)；當(dāng)壓力氣室氣壓低于0.65MPa時(shí)，分室產(chǎn)生制動(dòng)力與氣壓值成反比，因此可以實(shí)施應(yīng)急制動(dòng)。