智能數(shù)控壓漿臺(tái)車確保橋梁的質(zhì)量，適用于配制壓漿劑并將壓漿劑灌入管道內(nèi)，一種預(yù)應(yīng)力管道壓漿臺(tái)車,包括車架,車架前部設(shè)有水泥投料罐和外加劑投料罐,車架的后部設(shè)有攪拌機(jī)，壓漿泵，水箱，操作臺(tái),在所述的水泥投料罐和外加劑投料罐下部出口分別連接有輸送管道,該輸送管道的另一端在攪拌機(jī)的上部,所述的攪拌機(jī)上部設(shè)有水泥秤罐和外加劑。

速攪拌儲(chǔ)料桶，可儲(chǔ)存400公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。 臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好。
由于采取制漿，儲(chǔ)漿一體化雙桶交替作業(yè)，可靠實(shí)現(xiàn)后張梁預(yù)留孔道的連續(xù)壓漿,顯著提高了工作效率,不僅滿足了行業(yè)對(duì)壓漿工藝的要求,而且由于兩桶水平放置,高度降低二分之可取消上料機(jī)構(gòu),明顯降低整車高度,更加方便移動(dòng)和運(yùn)輸。
、主要參數(shù)
高速攪拌部分

低速攪拌部分

自動(dòng)上料系統(tǒng)

攪拌轉(zhuǎn)速：1060r/min

容量：500L計(jì)量精度：≤1kg

單次攪拌量：450kg

電機(jī)功率： 5.5kw

攪拌轉(zhuǎn)速 ：60r/min

電機(jī)功率 ：3kw

工作形式：螺桿輸送

電機(jī)功率 ：3kw

螺旋輸送長(zhǎng)度：2.3-2.5m

全自動(dòng)電拉系統(tǒng)

拖動(dòng)車架系統(tǒng)
系統(tǒng)名稱 ：全自動(dòng)電腦計(jì)量系統(tǒng)

行走速度：≤20km/h

輪胎直徑：500*14mm

外形尺寸寸： 4000* 2000*2500mm

重量：±1t

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車詳細(xì)介紹
張拉施工的工作順序：
穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。智能張拉系統(tǒng)用途：
主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

設(shè)備主賣區(qū)域：中鐵局、路橋集團(tuán)、橋隧、中建、制梁廠
智能張拉系統(tǒng)主要功能：
智能張拉系統(tǒng)能控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結(jié)構(gòu)，提高了耐久性，延長(zhǎng)了使用壽命，降低了養(yǎng)護(hù)維修成本。

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